详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样在线束捆扎方面，这台车的也是相当规整，基本上都进行了非常牢固的捆扎，要知道线束捆扎对于车辆耐用性的提升可不是一点半点。1）良好的动力链：不管运营车辆是否需要高时效的需求，但动力链的好坏能保障卡车们是否能多跑运输多***。2）低运营成本：鉴于当下的货运行情不是很少，很多卡友只能减少运营车辆的用车成本，以此达到降本增效的效果。3）舒适性：因为现在的生活水平多了，卡友们对于车辆的舒适性有着很高的要求。因为运输行业本就属于高强度的工作，谁不想工作之余能更舒服的休息呢？

卡友创富时代再添利器解放J7载货车上市

在安全性方面,J7载货车拥有全钢驾驶室和大制动功率的设计,从被动安全到主动安全,升级,为用户提供一辆安心驾驶的车。

在可靠性方面,该产品融合解放70年的产品开发经验,运用科学、系统、严谨的精益设计思想,累计经过1800余万公里试验的严格考验,使整车大总成B10寿命达到150万公里,换油周期长达50万公里。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先锋

采用轻量化车身 经典J6驾驶室，能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋

该车采用解放J6M半浮平顶排半驾驶室，依旧延续着J6家族的经典造型传统，跟智能渣土车不同的是，这款车没有加高底盘，而是采用普通高度的底盘，以确保高速行驶的平稳性。

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋，整车涂装乌罗松红色，采用8x4驱动形式，车厢为6.8米长的U型自卸厢，上宽下窄的车厢能够降低满载后整车，跑起来也更加平稳。