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不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应, 生成沉淀或气泡, 降低使用效果; 在更换防冻液时, 应先起动发动机, 然后使发动机停止转动, 放出清洗液。 将冷却系用净水充满, 怠速10 分钟后, 放水, 重复几次直到水道流出清水为止, 然后再加入新的配合好的防冻液和水。冷却系统内部有空气, 造成冷却水不能正常循环。
防冻。 用乙二醇配制的冷却液低可在-70℃环境下使用。 市场上销售的冷却液, 乙二醇浓度一般保持在 33~50%之间, 也就是冰点在-20℃~-45℃之间, 往往根据不同地域的实际需要合理选择, 以满足使用要求。 防沸。 加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。 乙二醇浓度越高, 冷却液的沸点也就越高, -20℃时冷却液的沸点为 104.5℃, 而-50℃时沸点达到 108.5℃。 如果冷却系统采用压力盖, 冷却液的实际沸点会更高, 即使在炎热的夏天, 也能有效的防止冷却液“开锅”。
汽缸水套它相当于发动机燃烧室周围的水道, 当发动机产生大量的热时, 汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中, 水和油的管道泾渭分明、 互不干涉, 如果发现冷却液中有油, 就说明水路和油路发生了穿孔现象, 一旦出现这种情况, 水温表的水温会急剧上升, 这时一定要及时采取措施。散热水箱和冷却风扇散热水箱从外观看状似蜂窝, 做成这种形状是为了增加水箱的散热面积, 以增强散热效果;冷却风扇有在正面安装的, 也有在侧面安装的, 汽车在高速行驶过程中, 冷却风扇将外面的空气吸引进来, 利用自然风, 起到冷却的作用。
铝金属在汽车上的使用呈现逐年递增的趋势。 局部或整体使用铝材的车型有很多,如宝马、 奥迪、 沃尔沃、 路虎、 捷豹等。 车身所使用的铝材基本都是铝合金, 通过增减合金元素的配比和采用适当的热处理工艺等, 使其达到所需性能。
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