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汽车发动机水温高是一个常见的故障, 会给发动机带来严重的损害,如引起发动机出现爆燃而使动力下降、油耗增加, 润滑油变稀使发动机磨损加剧, 甚至还有可能导致活塞膨胀, 发动机出现拉缸等一系列严重问题。 所以, 我们在行车过程中, 应保证发动机在正常的工作温度范围内运行。

如果发动机在大负荷工作时， 如果出现冷却系的水量不足、 水泵工作不正常、 气缸盖气缸水套和散热器内沉积的水垢过多、 风扇离合器损坏、 供油系或点火系调整不当等， 都会使发动机冷却水温不能降温且升至很高， 影响发动机正常工作。汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件， 如果发动机冷却系统的维修率很

高， 就会引起发动机其他部件的损坏， 使发动机的整体工作能力受到影响

应保持风扇皮带张紧力适当， 风扇正常工作。 皮带过松影响水循环， 加剧其磨损； 过紧易损坏轴承。 热敏开关连接良好， 若有松动会影响风扇换档变速及正常运转； 如果发现冷却系溢水， 应及时检查节温器技术状况。防止发动机大负荷、 长时间工作， 以免水温过高； 上坡及时换档， 减轻负荷。 汽车长时间坡道行驶、 挡住低或是环境温度较高时， 应注意散热。

发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。 皮带啸叫声比较刺耳， 一般是因为皮带打滑造成的。 发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音， 一般是发电机、 水泵、 转向助力泵轴承损坏的表现。 发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、 真空管泄漏或断裂。 需要提醒的是， 如果是发动机内 的异响， 车主多半是无法解决的， 好送厂检修。