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双温开关故障。 双温开关内部设有两个开关: 一是在 90 度左右接通使风扇低速挡运转, 低于 84 度风扇停止; 二是在 100 度左右接通使风扇高速挡运转, 增强风扇散热能力, 水温降至 90 度时, 风扇低速档运行。 检测时, 可在相应温度下用万用表测两挡开关是否闭合或拔下双温开关, 短接两插头, 观察风扇是否运转,如果运转, 而接上插头风扇不运转, 则开关有问题, 必须时更换新的。
检查水温监控系统如果以上两方面检查均无问题, 一般不会出现水温高、开锅问题, 剩下的就是水温监测系统问题, 如水温表显示水温过高或过低, 以致形成误报警。 测系统故障原因可能有: 水温传感器损坏。 负极搭铁不良,有时也会改变传感器的电阻值信号不准确。 搭铁点: 电池上的负极线、 电池下与车身搭铁线、 在波箱上搭铁点、 在气缸盖上的搭铁点、 ***继电器盒后方搭铁点。如有需要可更换发动机小头线束。
防冻。 用乙二醇配制的冷却液低可在-70℃环境下使用。 市场上销售的冷却液, 乙二醇浓度一般保持在 33~50%之间, 也就是冰点在-20℃~-45℃之间, 往往根据不同地域的实际需要合理选择, 以满足使用要求。 防沸。 加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。 乙二醇浓度越高, 冷却液的沸点也就越高, -20℃时冷却液的沸点为 104.5℃, 而-50℃时沸点达到 108.5℃。 如果冷却系统采用压力盖, 冷却液的实际沸点会更高, 即使在炎热的夏天, 也能有效的防止冷却液“开锅”。
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