广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大主营业务。在按相关规范和的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营：大连船用油水分离器生产、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广大新老客户携手共进，为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。

广州叁辉船舶----广东107标准船用污水处理装置厂家

船用生活污水处理装置在船舶防污染中的重要性：近年来，船舶防污染相关******陆续颁布实施，对船舶防污染的检查将会更加严格，相关的技术标准也在不断的提高，但是如何更好的防止船舶生活污水污染海洋环境，关键还在于船舶按照规范要求使用设备，遵守排放规定。在多起船舶污染事故调查中发现，由于船用生活污水处理装置存在缺陷而导致的污染事故时有发生。因此，此类缺陷一旦被忽视造成的后果往往是极其惨重的。

生活污水经过曝气沉淀，其中的有机质经过与好氧***的氧化反应，进入沉淀柜，上层的污水经过接触室，液体从氯片匣下方预留的接触孔流过，液体冲刷氯片，氯片溶解的量与流经氯化室的液体流量有关，终含氯液体流入消毒柜，氯的含量与生活污水沉淀柜溢流的水量有固定关联关系，不受排放影响，保证污水消毒所需量和残氯值都在标准范围内；

广州叁辉船舶----广东227标准船用污水处理装置厂家

在工作人员的协作下，污水处理器安全进舱。根据舱内环境选址并进行主机安装工作。连接管道，确保吸水管和出水管正常运作。安装全部结束后，工作人员对设备进行调试，进入箱体的污水首***行沉淀，然后分解过滤，污水处理立见成效。船老板对本次服务非常满意，并对工作人员表示感谢。

随着水运经济发展，船舶生活污水排放已对水域环境造成一定危害。污水处理器，使得船上生活废水都不再直接排放到水里，处理后的水质良好且稳定，可以直接回用，实现了污水资源化。船员和公司对消毒装置管理不重视、管理不到位，导致船舶被滞留，不仅影响船期和船舶风险等级，也给海洋环境带来了严重危害。因此，加强消毒装置的管理是具有重要意义和价值的。

广州市叁辉船舶设备有限公司----大连船用油水分离器生产；

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油水分离器的操作规范和海事局的检查要点

操作规范

1油水分离器工作之前,先要征得值班驾驶员的同意；

2接通油水分离器的电源；

3根据环境温度和该油水分离器的说明书的规定决定是否要接通油水分离器筒内的加热器；

4根据油水分离器的操作规程系统管路图打开有关阀门；

舱底油污水经由海水粗滤器、浮球止回阀V1，进入一级分离器，分离器顶部设有集油室，舱底油污水中的大部分油由于比重小上浮至分离器集油室顶部，细油滴在亲水疏油材料斜板内聚结，“逆向——同向”分级上浮；水从一级分离器底部排水口流至柱塞泵吸入口，其间有气动阀VS3，当柱塞泵运转时VS3自动打开,而冲洗水阀VS2关闭。

船用生活污水处理装置一直是船舶安全检查中关注的***，同时因此类缺陷引起的滞留案例也比较多，因此对于船公司及船舶来说更应当加强对生活污水处理装置的维护***。此外，分析近几年的滞留案例和行政处罚，很多船舶因生活污水处理装置存在缺陷或是排放生活污水而导致滞留或处罚，并且有些缺陷纠正非常不方便，需要进坞修理，对船舶的营运也会带来不利影响。

若一级分离器排出口水不符合是，油份浓度15ppm报警记录仪发出信号，一级排放水自动转入二级乳化油分离器继续进行膜分离处理。合格的排放水经过二级排放阀排出舷外。每隔一段时间在***至一级分离器处理，***上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效，导致二级排放不合格时，油份报警记录仪再次发出警报，回舱启动阀打开，向舷外排放水气动阀关闭，处理水回流舱底水柜，重新处理。