固定型系列（JQZ-GD）单向活动型系列（JQZ-DX）双向活动型系列（JQZ-SX）4.1支座代号示例：JQZ（Ⅰ）-6.0-GD，表示：设计竖向承载力为6.0MN，设计水平承载力为竖向承载力的10%，常温型，JQZ（Ⅰ）系列固定型球型钢支座；JQZ（Ⅱ）-10.0-DX-e50，表示：设计竖向承载力为10.0MN，主位移方向位移量为±50mm，设计水平承载力为竖向承载力的15%，常温型，JQZ（Ⅱ）系列单向活动型球型钢支座；JQZ（Ⅲ）-8.0-SX-e100-F，表示：设计竖向承载力为8.0MN，主位移方向位移量为±100mm，设计水平承载力为竖向承载力的22.5%，耐寒型，JQZ（Ⅲ）系列双向活动型球型钢支座。桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座。

公路桥梁支座产品生产许可证实施细则

一章 总则

一条 为了做好公路桥梁支座产品生产许可证审查工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》、《工业产品生产许可证实施通则》（以下简称通则）等规定，制定本工业产品生产许可证实施细则(以下简称细则)。注：若项目有特殊需求，本系列支座以上各技术性能参数均可进行定制设计。

第二条 本细则适用于公路桥梁支座产品生产许可的实地核查、产品检验等工作,应与通则一并使用。

第三条 公路桥梁支座产品由***质量监督检验检疫总局发证。

二章 发证产品及标准

第四条 本细则发证产品定义、范围及单元划分:桥梁支座是设在桥梁上部结构和下部结构之间，使桥梁上部结构具有一定活动性的传力装置。2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0。本细则发证的公路桥梁支座产品按支座的结构型式相同、生产工艺、产品特性相近的产品划分为板式橡胶支座、盆式支座、球型支座。

球型支座的分类

球型支座，或者称为球型PTFE支座，其核心部分是由一个具有外凸球面的支座板以及一个具有内凹球面的支座板，以及两者之间的PTFE球面凸板和与之接触的金属板球面凹板（通常是不锈钢板）所形成的滑移曲面组成。球形钢支座特点：球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。球型支座还采用由PTFE平板和不锈钢板构成的水平滑移构件组，利用两块板之间的水平滑移来实现支座的水平位移，并且利用不同方向的限制位移装置来控制水平位移。

根据水平位移能力的不同，球型支座可以分为双向活动支座、单向活动支座和固定支座。