双梁起重机滑轮组部件维修注意事项:
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说:
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;
(2)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;
(3)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;虽然是经过精心设计的,但是在应用过程中,港口起重机来是会遇到一些突发情况,比如雨天起重机车轮容易打滑,从而影响工作进行。
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
在起重机的使用过程中,检修是不可避免的,只有检修做到位了,才能延长其使用寿命。因此,做好起重机的检修是极为重要的。
要注意起重机的制动液是否够量,需要及时添加或更换。经常检查刹车变弱,跑偏,制动踏板力是否有变化,如有必要,清洁整个制动系统的管路部分。
要注意起重机到冰点的防冻。冬天防冻运输是很重要的,如果之前添加水或防冻液变质现象,尽快换证。也可以检查防冻液冻i结比例,为北方车辆,尽量应选择冰点为35℃防冻液产品,不应低于20℃,如果太高,无法发挥冰点的防冻效果。
要防止起重机的电池“罢i工”。天气转凉,为吊车的电池也造成很大的威胁。停车,不要忘记关车灯,因为电池经过一夜消耗后,可能没有电,无法发动吊车。此外,尽量不使用光盘的车辆时,不启动,点烟器等电气设备,在行驶过程中也较少使用各种吊车电器。
另外还有注意起重机磨损皮带的更换。皮带的检查不可忽视,如果有一个滑动,断裂的现象,会产生相应的辅助函数。旧皮带磨损严重,使带与带轮的接触面积。当被i迫压力带,皮带轮槽深陷入。橡胶带和老化的问题,如果带橡胶老化,必须更换新带。
门式起重机与桥式起重机对比可以看出,门式起重机旳安装相对来说更加旳方便。在室外进行安装时也必须严格遵守相关旳注意事项。那么,笔者就根据多年从业经验,从实际操作的角度出发,谈谈门式起重机在室外进行安装旳注意事项,以供广大新老客户参考。 1.门式起重机吨位不同,安装需要的轨道和地基的要求也不相同。所以应尽量匹配。2.门式起重机的跨度较大,安装过程中需要注意角度,各个部分拼装过程需要在一个水平面。3.打地基打应牢固,否则就会发生门式起重机倾斜。地基必须达到指1定要求,对整体配置要高。防摇摆技术在欧式起重机中的应用近年来,考虑到现代起重机增加吊重防摇摆控制系统的必要性,法兰泰克重工汲取国内外***的行业经验,成功开发了具有世界领1先水平的防摇摆控制系统。4.轨道要严格按照标准来加工,否则门式起重机重压下会变形,造成二次摩擦,易发生事故。5.当门式起重机安装完成后,对起测试,需要空操,地操试验,对其超载做抗压试验。
小型起重机的油耗该如何控制?
小型起重机通常是以车辆的形式出现的,以便于可以灵活的移动,满足不同作业场合的起重要求,对于小型起重机来说,还有非常关键的一个问题需要解决,那就是设备的油耗的节省技巧。
同一型号的小型起重机,作业场合也相同,如果运转速度不同的话其油耗也是不同的,因此只有在某一速度运转时油耗才会低。为了节能油耗,小型起重机应当用直接档或高速档中速行驶,这样效果会更加明显。除此之外,设备的油耗还与其发动机的温度有关,温度过高或过低都会增加油料的消耗,因此保持发动机温度是节省油耗的主要方式之一,一般将之保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时,如果进行预热环节的话,对节约小型起重机油料的消耗也是有帮助的。2、开动前必须进行以下各项检查,并排除不正常现象后,才准使用。
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