门式起重机的焊接标准是什么？

对于门式起重机这样的大型起重设备，焊接的成功与否主要由正确的规范引导所决定的。我们要评判这台门式起重机焊接的如何，有很多方面要看：

影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素，包括焊接方法、母材类别、焊条牌号、保护气体种类等等。如果这其中的任何一个因素出现的变化，那么整个门式起重机就要重新进行焊接工艺评定。

不能小看一些次要因素，不要为一些次要因素变化不用重新评定，就表示次要因素不重要，如果遇到起重机上的同一条焊缝是由两种或两种以上焊接方法操作的，那就要有针对性的对每种焊接方法或焊接工艺分别进行评定。当然，进行组合评定也是可以的。

所以说，对于门式起重机的焊接标准，一定要有正确的规范引导，才能少走弯路，并使得门式起重机的功能能发挥大较大。切勿因为这个原因，影响了设备的使用。

桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办？

在实际应用中，桥式起重机的运行频率是非常高的，因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转，以满足设备的使用的需求。那么，在反复启动、停车、急停的情况下，起重机中的减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。那针对该类问题，有什么好的解决办法吗？

当桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。桥式起重机制动及安全检查规定：桥式起重机制动及安全检查规定1。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，使得零部件出现变形或断裂；而刷镀修复的话容易受厚度的限制，问题仍然得不到根本解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子HDPE材料将之替代，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的限制，重要的是它能避免再次磨损的可能，并大大延长了减速机的使用寿命，对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

减少桥式起重机噪音有高招：

 在许多工程建设中，对桥式起重机数量要求在不断增长。由于某些施工场所距离居民居住的地方比较近，桥式起重机在施工发出的噪音已经严重影响到人们的生活。那么，需要通过哪些途径降低桥式起重机的噪音？

1:首先，我们需要在根源解决问题。一般情况下，桥式起重机的油液内部有空气流入，将会导致油液压力失去平衡；慢慢地空气在里面形成气泡。当气泡跟随油液流动抵达高压区域的时候，气泡的体积将会受到挤压。这时气泡体积将会发生噪音。

2：另外，桥式起重机运作的时候，零部件之间相互抵触也会产生噪音。这种情况下，发生的噪音属于工件密度差错影响的。

3：桥式起重机溢流阀内部的性能不稳定的话，将会导致设备进行从安装的时候发出振动。从而，发出噪音。