在常规线路中就存在着水泥枕木的身影，当然用在常规线路中的水泥枕木也是有型号规格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分为S系列和J系列，负载能力又分为I级、II级、III级，呈依次递增趋势，规格型号需要在水泥轨枕的一端表面进行标记。

    邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！

    水泥枕木是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保护钢轨位置和轨距的用。当列车经过时，它可以153适当变7650形以缓2821冲压力，但列车过后还得尽可能***原状。

     水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

   水泥枕木介绍：水泥枕木由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。由于水泥是一种很独特的材质，它耐腐蚀、耐重力压迫，很适合做轨枕以及建筑材料，为保证其使用性能始终如一，我们在制作的轨枕的时候有哪些禁忌的地方需要大家注意呢。水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨。

    轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状，两端有较大的道床支承面积，以提高轨枕在道床上的横向阻力。养护坑的结构一般为钢筋混凝土结构，也有采用纲筋混凝土框架和砖墙建成的棍合结构。当中间部分不支承时，能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢，有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽，以增加轨枕与道床间的摩阻力。轨枕长度轨枕长度与轨枕受力状态有关。协盈水泥轨枕

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