外观质量（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。

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     弹性轨撑：外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。

     邯郸永年协盈金属有限公司位于晋冀鲁豫四省交通要塞的邯郸市，坐落在***工矿配件生产基地-永年，是一家集生产、加工、销售、物流配送于一体的***铁路工矿配件企业。 我公司货源充足、质量过硬、品种多、规格全、价格合理、服务周到，发货及时，是铁路和矿山生产建设中物资供应材料的选择单位。铁路机车配件邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、道夹板、压轨器等铁路配件的厂家，本公司位于晋冀鲁豫四省交通要塞的邯郸市，坐落在***工矿配件生产基地-永年，是一家集生产、加工、销售、物流配送于一体的***铁路工矿配件企业。

    连接零件分两类，连接两根钢轨端部的零件称为接头连接零件；连接钢轨和轨枕的零件称为中间连接零件，即扣件。接头连接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头，并保持前后两个钢轨协调工作。

    扣件将钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架，使两个钢轨保持正确的相对位置；扣件提供足够的压力，防止钢轨倾覆，阻止钢轨的纵向移动。

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