知道了水泥枕木的这个原理，可能有人又会提出疑问了，为什么叫枕木，明明应该是木头的呀，为什么我们现在看到的大部分都是水泥材质的那？所以不管您是属于哪一种，接下来的内容建议大家认真阅读，因为，这可是有钱也买不来的知识哟。其实这个问题非常简单，铁轨下面确实都是铺设的木头枕木的，不过随着社会的进步、科技的发展，水泥轨枕因着其稳定性好，使用寿命长，养护维修费省等优点，不断受到客户的青睐，使用也是越来越多了。

    永年县协盈金属制品有限公司是***生产水泥枕木的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询！

   别看枕木的都是从一样的模具中制造出来的，貌不惊人的样子，其实它的作用是非常大的。水泥枕木支撑着钢轨也保持了钢轨的位置，并且还能将钢轨上方传来的压力再传给道床。所以它的质量是非常好的，并且有一定的柔韧性和弹性。

    在以往很长一段时间里，我们都是采用的木材制造枕木，是因为看中了木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。并且木材经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。据统计，在木枕使用高峰期，全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。这在一定程度上***了环境。水泥轨枕作为基本的铁路配件，服务着***多条铁路干线，但是在一直以来，使用的木材质地的轨枕，经常会遇到用不了多久又要维修的尴尬情况，这样一来，使用的产品不能有效的使用，受到天气，蛀虫等方面的影响，寿命很短，人工浪费有比较大。

    邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！

    水泥枕木在安装上面，和木材质的一样方便，更换也很简单，对于通用的轨型来说都很适用。这样的产品在使用上面，可以比木材的用的更久，增大了产品的稳定性能。并且水泥轨枕表面平整，能够大限度地减少裂逢带来的影响。

    我们在抬运水泥枕木的时候也要严格遵循以下规定，例如抬的时候要4人一根，抬的时候为了平稳，应该步调放的一致，单人抬运的时候也要有固定人员搭肩。

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