水泥轨枕混凝土轨枕产生裂缝的原因，是由不同方面所造成的，单其物理方面来说，主要有：

　　轨枕在制造、铺设和使用过程中，受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素，使得轨枕产生裂缝。比如在蒸汽养护过程中，如果升温过快，恒温温度过高时，由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的，再加上混凝土初期结构的强度很低，使得混凝土内部产生结构缺陷，从而使得混凝土出现龟裂、疏松等现象，特别是混凝土的两端。对于混凝土轨枕，其在轨枕顶面宽度上，应考虑哪些因素，来具体确定。在使用时，由于受到振动、冲击、疲劳荷载等这些作用了，以及一些外界气候的变化，使得轨枕的裂缝程度更加扩大。

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　　混凝土轨枕，其的体积，可以怎样来计算？此外，Ⅲ型混凝土轨枕，是否有有挡肩和无挡肩之分？

　　混凝土轨枕，其的体积，可以先算出其净用量，然后再加上定额损耗率，从而来得到具体数值。不过，在标准上，应以每公里的用量为标准，作为参考。而混凝土轨枕中的Ⅲ型混凝土轨枕，其是有有挡肩和无挡肩之分的。

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    永年县协盈金属制品有限公司提醒您，水泥枕木的一些禁忌：

   忌曝晒速干：混凝土或抹灰如操作后便遭曝晒，随着水分的迅速蒸发，其强度会有所降低，甚至完全丧失。因此，施工前必须严格清扫并充分湿润基层；施工后应严加覆盖，并按规范规定浇水养护。

    忌负温受冻：混凝土或砂浆拌成后，如果受冻，其水泥不能进行水化，兼之水分结冰膨胀，则混凝土或砂浆就会遭到由表及里逐渐加深的粉酥***，因此应严格遵照规则进行操作。