轨枕初用质地良好的木材制成，俗称枕木，至今仍广泛使用。木枕的优点很多，主要是弹性好，易加工、运输,铺设和养护均较方便,但使用寿命较短。为了防止木枕过早腐朽，一般都应进行防腐处理。

　　松木又分为辐射松，花旗松，落叶松，樟子松等，没有做过处理的木枕我们称之为素枕，经过油浸防腐处理的枕木我们又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。

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　而对于为何要在铁轨底下铺设小碎石块，也是很重要的一个问题。预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。因为铁轨和枕木需要长期承受火车的重量，这时铺在铁轨底下的小碎石头就具有防止铁轨下陷的缓冲作用。同时因为火车高速通过铁轨，会产生噪音和高热，而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。 大家如果注意，会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的，形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热；如果铺的是圆润光滑的石头，因为不容易碎裂，吸热的效果就不好了！永年县协盈金属制品有限公司***生产水泥轨枕，欢迎您致电咨询！

     水泥轨枕混凝土轨枕产生裂缝的原因，是由不同方面所造成的，单其物理方面来说，主要有：

　　轨枕在制造、铺设和使用过程中，受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素，使得轨枕产生裂缝。此外，还可以在其底面上作出各种花纹或是凹槽，以便来增加轨枕与道床之间的摩擦力。比如在蒸汽养护过程中，如果升温过快，恒温温度过高时，由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的，再加上混凝土初期结构的强度很低，使得混凝土内部产生结构缺陷，从而使得混凝土出现龟裂、疏松等现象，特别是混凝土的两端。在使用时，由于受到振动、冲击、疲劳荷载等这些作用了，以及一些外界气候的变化，使得轨枕的裂缝程度更加扩大。

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