水泥枕木按用法分为U型环和螺栓压板两种,U型环扣件形式为钢筋鼻子，安装时只需要用锤子砸弯即可，安装使用非常简便。适合长久轨道的敷设。临时轨道使用后，钢筋鼻子（扣件）可以用镐取直后用去其他线路的敷设，很容易实现重复利用。螺栓压板轨枕配套有4个M18的螺栓，和配套的4个垫板，4个橡胶垫，让您使用起来得心应手防腐枕木，油浸枕木，矿用枕木，煤矿用水泥枕木、加工枕木，木枕，钢筋混凝土枕木。然而，因为钢枕的金属消耗量过大，造价不菲，体积也笨重，没有推广开来，只有德国等少数***还在使用。

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     混凝土轨枕的吊运成品入库，也是包括在其规范要求中的，内容为：

　　码垛的轨枕通过小车运至成品库，如果通过了检验，那么就可以签发合格证明，并且办理交库手续。轨枕应按水平层次进行放置，一般是枕底朝下正向放置。堆放时层数不能超过12层，并且每层之间要垫上木条等垫料，以便进行装卸。协盈水泥轨枕

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      养护坑的断面尺寸根据双块式轨枕模型尺寸及其堆置方式确定。每个养护坑内一般堆放两排或三排模型，每排8-10 层。堆放两排模型的养护坑净空为:长15.5米，宽2.3米，高3.1米。养护坑沿长度方向内壁上设置了两对旧钢轨，以防天车起吊双块式轨枕模型时冲撞。同时因为火车高速通过铁轨，会产生噪音和高热，而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。

　　养护坑露出地面1米以上，大部分埋于地下，有利于保温及双块式轨枕模型的装取。协盈水泥轨枕

    轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状，两端有较大的道床支承面积，以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时，能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢，有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽，以增加轨枕与道床间的摩阻力。直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。轨枕长度轨枕长度与轨枕受力状态有关。协盈水泥轨枕