永年县协盈金属制品有限公司为您讲解斜边轨道夹板的设计分析：

    轨道夹板的设计长度以4m、5m为标准，但原则上不涉及短尺的斜边轨道夹板。    

    斜边轨道夹板的斜角角度，一般规定在60°—85°范围内，并以5°为—级。    

    斜角角度为为60°—75°的斜边轨道夹板，，应将板端的锐角部分截割成长525mm的形状o    

    当设计斜边轨道板时，特别是在板端(斜角部分)，应按给出的外刀矩进行检算。    

    当设计PRC结构的斜边轨道夹板时。在钢轨横向应作为RC结构处理，检算设计轮重时的钢筋应力，并进行必要的配筋。

    接收并储存道夹板：铺架基地要与既有铁路相连，能对通过铁路运输来的轨枕、钢轨、道岔、扣配件等按要求进行分类存放。基地规模一般应具备厂置钢60km，扣件100km、轨枕15万一20万根的存储能力。

   邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产道夹板、压轨器、水泥枕木等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！本产品原材料采用碳素钢制造，公司的机械加工采用精密机床制造，加工尺寸准确，高于额定机械负荷，热镀锌采用***的镀锌工艺，确保锌层均匀、光滑，耐腐蚀性强，产品可根据客户的具体需求定制产品。在钢轨横向应作为RC结构处理，检算设计轮重时的钢筋应力，并进行必要的配筋。

   所谓的矿用道夹板就是矿用铁路轨道上使用的道夹板产品。这类矿用产品的使用很大程度上取决于矿用钢轨的相关型号。如今，我国的运输行业也多种多样化，不过在内地铁轨运输作为主要的运输方式所以对道夹板的检查和质量合格问题不容马虎，我们在了解道夹板铺轨过程中如何安装后，也要注意道夹板不同的规格和型号。常用的矿用钢轨是窄轨轨道，所以在这类铁路钢轨上矿用道夹板的尺寸型号也是有所不同。不过和一般俗称鱼尾板的道夹板相同矿用道夹板的作用同样是用来连接同侧轨道上的两段不同的铁路钢轨的。

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        钢轨用道夹板是碳素钢经热轧制成的，用于钢轨间轨缝的连接其质量好坏将直接影响到铁路运输的安全。在列车运行时起着固定钢轨，保持钢轨的连续性、整体性的作用。常见的异形道夹板包括有鼓包道夹板和变轨道夹板等型号，这类异形道夹板与非标道夹板的不同在于非标道夹板虽然有些需要定制但是大部分只是重量不同。列车运行时，鱼尾板要承受拉压、弯曲、剪切、微动磨损等复杂的应力作用。因此其性能好坏直接影响着列车运行安全。我国在1993年后，道夹板性能指标执行制订的铁标TB/T2342.1~4-93，采用B7和YW52钢制作，采用淬火加自身余热回火热处理工艺。随着铁路提速和载重量的增加，对鱼尾板的性能要求也愈来愈高。

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