轨枕初用质地良好的木材制成，俗称枕木，至今仍广泛使用。木枕的优点很多，主要是弹性好，易加工、运输,铺设和养护均较方便,但使用寿命较短。为了防止木枕过早腐朽，一般都应进行防腐处理。

　　松木又分为辐射松，花旗松，落叶松，樟子松等，没有做过处理的木枕我们称之为素枕，经过油浸防腐处理的枕木我们又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。

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    对于轨枕这个东西相信大家都不怎么陌生，面对这个产品，我们有几分清楚几分糊涂。但从节约材料，减轻重里，便利运输铺设等方面考虑，当然短一些比长一些好。清楚的是这个产品作为基本的轨枕，服务着各种工地产品运输，但是在一直以来，使用的木材质地的轨枕，经常会遇到用不了多久又要维修的尴尬情况，这样一来，使用的产品不能有效的使用，受到天气，蛀虫等方面的影响，寿命很短，人工浪费有比较大，我们再使用木材质的轨枕就很容易再重蹈覆辙。

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   轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫枕木更加科学。别看枕木的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。枕木既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。

   邯郸永年协盈金属有限公司主要生产水泥枕木，道夹板，压轨器，轨距拉杆等系列产品。本产品原材料采用碳素钢制造，公司的机械加工采用精密机床制造，加工尺寸准确，高于额定机械负荷，热镀锌采用***的镀锌工艺，确保锌层均匀、光滑，耐腐蚀性强，产品可根据客户的具体需求定制产品。在建材行业中，粉煤灰一直主要用于公路混凝土，大体积混凝土和墙体材料中，而在强度及抗冲击性能方面要求较高的轨枕制品中，性能研究还非常有限。

      混凝土轨枕，其可以来怎样简单理解？以及，为何说其适用于高速客运线上？

　　混凝土轨枕，其的简单理解，是为：用混凝土和钢筋或钢丝制成的一种轨枕。至于，其适合用在高速客运线上，主要是因为在无缝线路上，混凝土轨枕，要比木枕的稳定性高很多，一般能达到15%—20%。