制动安全方面,实拍车配备有前盘式后鼓式制动,制动效率更高

在制动安全方面，实拍车配备有前盘式后鼓式制动，制动效率更高。同时整车采用了和乘用车相同的机械盘式手刹制动，还可选装胎压监测、AEBS、倒车影像和L2级辅助驾驶技术。另外实拍车的A柱挡风玻璃倾角减小到了18°，这直观的好处就是前方视野更好，车前盲区减少，有利于提升行车安全。而且织布包裹的座椅软硬度适中，夏不烫、冬不冰。原厂配备的右侧扶手能够给予右臂很好的承托感，也有利于减轻驾驶疲劳。

驾驶室侧面设计风格不能说过时,蛮好看的

驾驶室侧面设计也是如之前的车型一样，没有发生其它的变化，两侧有着一些“动力品牌”、“车系马力”等车型标识，也是有助于宣传、了解欧马可车型。从侧面能够很明显地看出驾驶室后围采用外凸设计，这对提升内部空间有一定帮助。打开车门，可以看到实拍车的驾驶室设计也同样是采用了家族化设计，这套设计风格不能说过时，还是蛮好看的。但对卡友来说，可能这套内饰看得久了，就有些视觉疲劳了。

福田超级卡车平台开发而来的欧马可S3冷链之星

凭借严苛的工艺标准，欧马可S3冷藏车在市场中拥有极高的保有量，其品质也得到了用户的一致认可。

一直以来，欧航欧马秉承以用户需求为导向，以产品为依托，以化实现用户价值为追求，不断着行业的标准升级和全新发展方向。

基于福田超级卡车平台开发而来的欧马可S3冷链之星，依托轻量化、智能化、网联化等应用以及的产品性能、完善的服务以及更优的TCO，联合产业链上下游合作伙伴，整合行业资源，在给广大用户带来全新驾乘体验的同时，为冷链物流行业提供了更加、可靠的运输装备，用户运营价值。