后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修***的便捷

后视镜采用了支架式的设计，这样的好处除了后期维修***的便捷之外，在行车途中进出小街小巷时，后视镜可调范围更广更灵活，能大程度让车辆不容易发生擦挂，挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的H型设计，镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次，车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑，展现了福田作为大厂应该达到的造车水准，***杠位置预留了拖车钩设计，兼顾了实用性。 且福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯，尺寸适中，与中网的两侧形成了一体式的造型，契合度很高。大灯上方为卤素转向灯，中间为LED的日间行车灯，下方为远近光一体的卤素大灯，而雾灯则以卤素的光源集成在***杠位置，这样的大灯设计既照顾了实用性，也降低了不少后期养护成本。

和新手司机倾力打造的自动挡轻卡

玉兔Ⅱ是专门为和新手司机倾力打造的一款自动挡轻卡。奥铃从2018年就开始着手自动挡车型的研发工作，这款车依然采用了奥铃旗下轻卡车型方正式的家族外观设计，简洁灵动。在动力链上，玉兔Ⅱ搭载的是一台全柴Q25燃油发动机，这台发动机的排量符合蓝牌新规的2.5L上限，国六排放标准，其大输出功率为115马力，峰值扭矩为320牛米。和这款发动机搭配的是法士特6挡AMT变速箱，可通过TCU控制换挡，使发动机长期处于工作区间，和手动挡相比换挡更为，城市拥堵道路无需频繁换挡踩离合，减轻驾驶疲劳。

小轻卡这种造型不仅好看更实用,白色绒布位置进行延长设计

空间方面，虽然是一辆小轻卡车型，但通过合理的布局和结构设计，内部空间也相对不错，腿部和头部都不会有局促、拥挤的感受。并且主驾座椅采用的是机械减震座椅，在小轻卡卡上面是很少见的配置，为驾驶员提供舒适的缓震性能。

车门板和手肘部位分别包裹黑色皮质和白色绒布，并且还带有橘色缝线工艺，仅是视觉上就充满了设计感。这种造型不仅好看更实用，白色绒布位置进行延长设计，可用来放置手肘，让驾驶员达到一个比较舒适的驾乘姿态。