车门板和手肘部位分别包裹黑色皮质和白色绒布

车门板和手肘部位分别包裹黑色皮质和白色绒布，并且还带有橘色缝线工艺，仅是视觉上就充满了设计感。这种造型不仅好看更实用，白色绒布位置进行延长设计，可用来放置手肘，让驾驶员达到一个比较舒适的驾乘姿态。四辐式方向盘造型乘用化，金色饰条点缀后更加精致不少。方向盘左侧布置定速巡航功能按键，右侧则是多媒体系统、蓝牙电话等。在多功能按键的加持下，我们日常操作也会更加便捷许多。

福田奥铃CTS轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的

长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、***的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大，挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配，让挡风玻璃显得非常大气，这也是福田轻卡的标志性设计，前脸充斥着大量横直线条，显得格外硬朗。

车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计，小巧精致，整流罩的设计有很多细节，两侧的收紧让前脸看上去很有精神，而拉花样式和字样也显得比较时尚，展示了自身的品牌调性。

和新手司机倾力打造的自动挡轻卡

玉兔Ⅱ是专门为和新手司机倾力打造的一款自动挡轻卡。奥铃从2018年就开始着手自动挡车型的研发工作，这款车依然采用了奥铃旗下轻卡车型方正式的家族外观设计，简洁灵动。在动力链上，玉兔Ⅱ搭载的是一台全柴Q25燃油发动机，这台发动机的排量符合蓝牌新规的2.5L上限，国六排放标准，其大输出功率为115马力，峰值扭矩为320牛米。和这款发动机搭配的是法士特6挡AMT变速箱，可通过TCU控制换挡，使发动机长期处于工作区间，和手动挡相比换挡更为，城市拥堵道路无需频繁换挡踩离合，减轻驾驶疲劳。

奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,容积为120升

奥铃CTS采用了塑料油箱的材质，对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助，容积为120升，考虑到奥铃CTS的***，这款油箱的容积还算不错，基本日常的使用都不在话下。车轮采用了佳安品牌的PAL528系列，主打耐磨损和长距离行驶，目前福田旗下的大量车型都采用了佳安品牌的轮胎，尺寸为7.50R16LT。全车车轮均采用了铝合金车轮，坚固耐用，有效减轻了车重。

奥铃CTS前后均采用了钢板悬挂，前3后7＋6的片数设定足够强悍，后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727，结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看，这样的动力链不仅耐用省心，而且简单好开。