奥铃T3前大灯设计新颖

奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩，根据空气动力学精心设计，造型，像是撑开的双翼，提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖，采用“星钻”设计，美观炫酷，高度可调，确保了驾驶人员可获得佳的照射范围；远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计，造型简约，层次分明；浇槽结构设计，保证灯具不会漏水；进口材质制造，可面罩发黄等问题。在驾驶室前脸底部，该车设计有防撞钢梁，对驾驶安全可起到有效的保护作用。

奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机

奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机4B2-115C50。发动机的排量为2.545升，功率85kw或115马力，大扭矩320牛米。对于***于蓝牌轻卡的标载运输，这个动力已经足够用。对于货车动力是否够用，有个简单但不太的判断方法，一般车货重1吨，需要8-10马力，感兴趣的卡友也可以根据自己的货车来验证下，这个可以作为选购货车马力大小的一个参考。与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5T92，5个前进挡，1个倒挡。同样是万里扬5挡手动变速箱，其实变速箱型号也不尽相同，型号有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多种，有些变速箱型号是福田。

都说奥铃是营销大神,殊不知车型品系和配置才是奥铃致胜的法宝

都说奥铃是营销大神，殊不知车型品系和配置才是奥铃致胜的法宝。奥铃的市场把握能力和商品力都非常强悍，产品储备超前，车型不仅在原有车辆进行适应性开发和升级，还超前根据市场需求研发推出实用又合规的新产品，体现出奥铃品牌强大的整合资源的能力。综合实力不断进阶，让奥铃成为国产轻卡中产品线宽、动力丰富、行业覆盖、高、平台、满意度高的轻卡品牌，能够为不同细分市场提供的产品解决方案。