奥铃T3大双排内饰重新设计

奥铃T3大双排的内饰进行了重新设计，源自于国际设计公司设计支持，内部空间大，视野好，布局合理，层次感分明，凸显出时尚的美感。副驾驶座椅可打开，方便对部分主要部件进行维修检测；后排座椅下方可放置工具和杂物，空间利用充分。奥铃T3的仪表盘为对称式，左侧为发动机转速表，右侧为行驶速度，读数清晰，上方还有液晶显示屏；中控台***是多媒体区域，配有福田原厂的收音机，下方是空调等调节按键。

奥铃青春版

奥铃青春版是奥铃M4平台下的产物，与销量长虹的捷运轻卡属同级别，其主要***城配运输，驾驶室1695mm的宽度和2800mm的轴距走街串巷轻巧灵活，后视镜外探距离长，配有补盲副镜，车后视野一览无余，在市区行驶具有得天独厚的优势。小面积A柱、大挡风玻璃和内部降低高度的工作台面都是奥铃青春版的产品优势，的视野对行车安全、驾驶姿势都会有所改善。

奥铃青春版国六轻卡迎来一款全新的动力

奥铃青春版国六轻卡迎来了一款全新的动力——全柴Q23发动机，因为***对轻卡的排量进行了限制，所以该车搭载的是一个高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油发动机，型号Q23-132E60，机器大马力132匹，在1400rpm——2400rpm的转速区间内，可以输出大320N.m的峰值扭矩，广泛的大扭矩转速不仅可以维持车辆的动力性，还能发挥出佳的节油状态。变速箱选用的是万里扬5G32手动5速变速箱，带有铝制壳体、双锥同步器和摆锤惯性助力等亮点配置，具有换挡平顺、自重轻等优点，在市场上被广泛应用。

近年来，轻量化一词反复出现在卡车行业内，尤其是轻卡车型，为应对当下轻卡市场错综复杂的政策变化，当下的轻卡车企纷纷开始对自家的车型进行轻量化的改造用于适应即将到来的市场变化。长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、***的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。