奥铃青春版

奥铃青春版搭载的后桥是3.5T级别的BJ130型后桥，标配4.875速比，采用前3后5+2的钢板弹簧悬挂。与高承载力相结合的是科学的轻量化配置，福田奥铃青春版采用铝合金轮辋，7.00R16标准真空胎，铝合金储气筒、上车架等轻量化部件，有效减轻整车自重。为保证整车续航，奥铃青春版标配了80升的塑料油箱，对于城市运输而言，这个油箱容量和重量都是恰到好处的。

奥铃轻卡的常规配置

康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里，主流厂商的产品的运用，让奥铃在卡车领域无疑走在了前面，这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势，而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史，商用车与乘用车一样遵循着马太效应，“强者恒强”是万年不变的，而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。

这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深***为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处，布置有一键升降、中控锁等按键，驾驶员触手可得，操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能，而是机械减震功能。相比较气囊座椅，在舒适性上还是略显不足的。