服务物流装备供应商如何顺应时代作出自己的改变

在***经济一体化，新技术革命不断更新迭代的时代，中国服装行业迎来了新一轮蓬勃发展的黄金时期，但服装物流行业的发展也对服装物流行业的物流发展提出了新的要求与挑战。面对服装市场销售的不可预测性、多样化的用户需求，服务物流装备供应商如何顺应时代作出自己的改变，使服务物流配送实现仓运无缝化衔接、快递快运、即时物流对不同商圈门店调拨配，挑选合适的服务物流行业装备供应商已显得刻不容缓。

福田大VAN图雅诺新品即将上市

　　在市场地位徘徊的情形下，福田轻型商用车事业本部在呼市巡展合力推广奥铃国四轻卡和风景蒙派克商务车可以说敢为人先，为国四轻卡树起一面绿色旗帜。同时，奥铃国五轻卡CNG产品的上市为用户带来更为宽泛的选择；CTX科技版新品的发布进一步证实奥铃科技与品质的实力；此外，福田大VAN图雅诺新品的即将上市将进一步完善产品供应体系，助力城市物流运输。奥铃CNG轻卡已经在呼市正式投放，奥铃CTX科技版新品也将在近期到店；图雅诺新品在4月底也将正式投放呼市。

福田奥铃大力哥黄牌大轻卡车型能否满足城乡倒短运输工况的使用需

轻卡车型不仅在城市内部的城配和快递运输领域备受卡友关注，而且在城乡范围内的倒短运输领域也同样非常受欢迎。不过由于当前蓝牌轻卡车型上牌政策并不明朗，导致用户选车购车受到了极大的影响。

轻卡车型作为城乡倒短运输车型的主力军，卡友想买新车却面临着上不了蓝牌牌照的尴尬。面对这种情况，部分卡友也是将选车购车目光放在了可上黄牌的大轻卡上面，而本文也将会大家推荐一款总重12吨的福田奥铃大力哥黄牌大轻卡车型。

那么福田奥铃大力哥黄牌大轻卡车型能否满足城乡倒短运输工况的使用需求呢？让我们结合使用场景，通过人车货路四个方面来分析一下。对于城乡倒短运输用车来说，大多数时间车上都只有一个人，所以车辆内部空间够用就好。奥铃大力哥实拍车的驾驶室内部宽度已经超过了2米，车内坐两个人也是丝毫不显拥挤，同时座椅后方还带有小卧铺，满足日常储物、应急使用需求。