当前卡车界形势瞬息万变，各种好车层出叠现，神车之多屡见不鲜。社会在不断进步，车友需求由粗放变得集中，唯独持有一项闪光点不能持续成功。造车水准不断进步的今天，卡车获得成功的关键在于找准***，正如奥铃TS。福田奥铃再造精品！比奥驰X系保值，跑800km油耗120L。

奥铃TS近年来受到福田奥铃的大力眷注，势头可谓盛气凌人，凭借它的省油***，切实满足了消费者对经济性越发介意的需求，从而在竞争猛烈的车市中打开了市面。

福田汽车推出车电分离、换电等不同商业模式

　　为客户提供纯电动、氢燃料等不同技术路线的产品，福田汽车更推出了车电分离、换电等不同商业模式，同步解决了续航里程短、充电时间长、一次性购车成本高的三大客户痛点。一辆卡车驶入“换电中心”，只要几分钟即可完成电池更换，效率堪比加油；车电分离，客户采用充电租赁的方式折合到电量中，大大降低物流企业购车的成本。

福田奥铃可靠升级满足更高出勤

可靠升级 满足更高出勤

当前，城市物流已进入高质量发展阶段，严重同质化、技术无创新的城配物流装备已不能满足企业和用户的需求。福田奥铃在十三载的风雨历程中，秉承更高更快更强的奥运精神，链合***科技，持续进行产品的迭代升级。目前市场累计保有量已接近80万台。本次聚焦城配市场，重磅推出的奥铃TS城市物流新，诞生于全新升级的M4平台，凝聚了福田汽车四大研发中心及360位***智慧，并应用戴姆勒整车、康明斯动力及采埃孚传动等***技术，同时由接轨德国工业4.0、中国制造2025的工厂制造，历经160万公里验证，B10寿命可达到60万公里。另外，在产品制造过程中，总装、焊装、涂装、冲压等关键工艺通过自动化生产，实现更高的产品品质。

奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,容积为120升

奥铃CTS采用了塑料油箱的材质，对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助，容积为120升，考虑到奥铃CTS的***，这款油箱的容积还算不错，基本日常的使用都不在话下。

车轮采用了佳安品牌的PAL528系列，主打耐磨损和长距离行驶，目前福田旗下的大量车型都采用了佳安品牌的轮胎，尺寸为7.50R16LT。全车车轮均采用了铝合金车轮，坚固耐用，有效减轻了车重。奥铃CTS前后均采用了钢板悬挂，前3后7＋6的片数设定足够强悍，后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727，结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看，这样的动力链不仅耐用省心，而且简单好开。