从装载本事上看，载货本领发挥十分出色。整车三围数据为5995×2240×3140毫米，奥铃TS的轴距为3360mm，一共可以拉4.5吨的货箱。

对于舒适度而言，奥铃TS的搭乘体验在横向比照中表现，奥铃TS的轴距达成3360mm，进一步提高了纵向空间感，即使身高182的年轻人坐进车内仍有较好的头的位置空间。平顶单排座包是这款车的优势，座椅材质较软，搭乘较舒适，在通过不平整道路时，得益于整车的减震系统，货物仍旧感觉惬意。车载空调很给力，出风均匀而且冷却***不错，隔音降噪***确实能够满足强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。操控是奥铃TS的一大特色，就算挂满4.5的货物，但采用了大小适中的方向盘，转弯半径小，转向清晰。动力和刹车都比较线性，驾驭体验如丝般顺滑。总体来看，奥铃TS的驾驶上特别讨好驾驶者。

对于油耗，奥铃TS11.06L/百公里的油耗展现令人欣慰。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为6.69L，装满货物或者比较匀速的情景下，油耗低至15L。每公里油费8毛，满载800km刚刚120L油，开支不到600快，单从奥铃TS***来说，油耗呈现并不比同档次车逊色，因其具有能耗经济的亮点而让购车群体慕名而来，并且得到赞誉。

呼市商用车整体市场不乐观

　　一方面，近年来房地产和矿业等市场低迷整体经济的下滑使得商用车市场受到直接冲击。呼市商用车整体市场不乐观，甚至于位于西二环附近的很多经销商店面已经都关门或改行做二手车交易等经营。另一方面，呼市的轻卡用户主要运输生活物资，来往本市或临近的包头、鄂尔多斯，距离远不超过300公里。用户在选车方面主要以价格为主，越便宜越容易接受，一般用户对轻卡的接受价格在5-7万左右，对车型大小之类的要求较少，对价格相对较高的国四车型市场处于观望过程中。

绿色轻卡凌寒独放

福田奥铃大篷车巡展车队

　　福田奥铃大篷车巡展车队，进驻元福城物流园、美通物流园、国通物流园进行大篷车巡展，并于4月10日在超然奥铃4S店举办国四轻卡品鉴会。大篷车巡展与品鉴会活动通过精彩纷呈的节目表演和现场形式多样的互动，积极传播绿色物流理念，大力推广绿色环保国四轻卡。通过活动客户可以亲身体验奥铃国四轻卡和福田商务汽车，当天现场实现成交近30台。