拧动钥匙,发动机随之迫不及待的启动起来

拧动钥匙，发动机随之迫不及待的启动起来，脚踩离合、挂挡一气呵成，非常平顺，松开离合，车辆随之缓缓启动，轻踩油门，就会感到很强的前进动力。

毫无疑问，欧马可S5超级卡车的行驶性能来源于福田康明斯ISF4.5L国五专属发动机，它是针对用户需求量身定制开发的，与欧马可S5携手上市，优先匹配超级卡车。大功率输出在165-210马力之间，大输出扭矩为760牛米，通过SCR技术满足国五排放标准。

与发动机协同配合的变速箱采用时下的七挡变速箱，并可选装6挡箱，使用材料为铁壳材质，值得一提的是，采埃孚（ZF）变速箱也可进行匹配，为客户提供多种选择方案。

欧马可S5发动机与变速箱的效结合，给予试驾者非同一般的试驾感受，超车、爬坡等行驶状态皆可享你所想，随心所欲。

全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式隆重举行

2月27日，全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后，福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。那么这款车到底什么样？我们一起来看看吧。近年来，物流向集约化方向发展。

面对这一趋势，全新平台欧马可超级卡车便执着于以欧洲科技yin领中国中轻卡技术升级，传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障。这款S5的推出也将中国城际物流用车市场的升级换代，也为用户提供了更多选择。上市仪式现场，来自中国物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表，新闻媒体代表等200余人出席，共同见证这一重要时刻，场面可谓盛大。

物流供给侧改革升级,带来巨大冲击的不只是运输单位

感受到物流供给侧改革升级，带来巨大冲击的不只是运输单位，还有车辆制造商。高物流理念和以智能互联为基础的新的物流经营方式，对于物流运输装备提出了新的升级需求。惟方能登高望远，惟方能决胜千里。比起伤筋动骨的改进、升级，更值得中国中卡行业期待的是具有垂范意义的全新力作。

欧马可S5超级中车的来临，正是在其***下，追求，迎合高物流时代的之作。