福田汽车完成国六产品布局
无论是国三淘汰补贴政策,还是国四禁行限行政策,都不难看出,国六产品的推广已经势在必行。作为中国商用车可信赖品牌,福田汽车凭借对行业发展趋势的精准预判,早已投入资金研发国六排放标准整车产品,并于2019年4月就发布了国六超级卡车系列产品,完成国六产品布局。
福田汽车旗下欧曼、欧航欧马可、奥铃、时代、图雅诺等品牌都已完成国六产品布局,通过产品组合的不断丰富为广大用户提供更多选择。
奥铃TS城市物流新
如今,由于物流从业人员越来越年轻化,人们对温馨舒适、洁净清新的驾乘环境也有了高要求。奥铃TS城市物流新采用轿车化内饰,座椅加宽加厚四向可调,符合32项人机工程学指标。同时驾驶室整体30mm,卧铺尺寸达500mm,空间更大。另外,车门双道正压密封的车身,极大降低了车内噪音。真正意义上为用户提供更舒适、更安心的驾乘体验。
福田奥铃大力哥实拍车总重12吨,可合规承载近8吨
如果你说倒短运输对哪方面的车辆性能看重,那就非承载性莫属了,毕竟多装货才能多挣钱。实拍车通过应用铝合金材料、轻量化轮圈等科学的轻量化设计,整车可有效承载近8吨。同时在底盘方面,车辆采用前少片簧后多片簧式悬架结构,在有效保证后桥拥有可观承载性的同时,前面驾驶室的舒适性也能够得到提升。福田奥铃大力哥实拍车总重12吨,可合规承载近8吨,对于日常城乡倒短运输工况来说,可谓是刚刚好。但如果卡友们觉得少,大力哥品系下还拥有18吨公告车型,当然售价也会随之有所上涨。
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