几万块钱的车,既能***,还能享受生活

奥铃T3在外面放置了近一天时间的车辆，其浅色的内饰并不吸热，驾驶室内的温度虽然也很高，但基本处于可承受的范围之内，打开空调没多久，驾驶室内部的温度很快就降了下来，车辆的制冷效果远比一些乘用车的要好很多。该款车型配有天窗，这在微卡中存在，天窗的设计保证了驾驶室内部的透气性良好。几万块钱的车，既能***，还能享受生活，车型算是极高。

全新奥铃CTS康明斯2

伴随着微卡不断占据一部分轻卡市场份额，微卡市场的重要性也开始凸显。多年来，作为轻卡的老大，福田一直在微卡领域没有重磅产品推出。此次，奥铃强势出击微卡市场，其指向，不言自明。全新的奥铃CTS康明斯2.8超级轻卡、奥铃TX国V新品、图雅诺S-SCR国V新品、风景G9新品、蒙派克G20版五款升级换代新品，将促进福田奥铃和商务汽车向中产品转型，持续提升两个品牌在市场上的竞争力。

奥铃T3微卡革新城乡末端物流用车标准

目前，国内物流业在供给侧结构性改革和转型升级的浪潮下，亟待提升行业整体运营效率，实现降本增效，尤其是在电商的刺激下，城市城乡末端物流对、迅捷的服务需求越来越迫切，***于短途运输的奥铃T3微卡革新了城市城乡末端物流用车标准。奥铃T3微卡是福田汽车专门打造的一款微卡，通过对车身、内饰全新造型，底盘系统以安全和承载为设计理念，其和综合价值独树一帜，成为短头双排微卡市场新一代产品。

奥铃重新***城市、城际、城乡四个细分市场

2019年以来，奥铃重新***城市、城郊、城际、城乡这四个细分市场，使不同的细分市场有不同的解决方案。还将原先的三个子品牌CTS、TS、新捷运，根据自身优劣势、目标用户的需求点等情况，进行了全新***，使三个子品牌***更清晰，避免品牌间存在相互交叉性。根据新的品牌内涵和产品***，奥铃通过分阶段、分步骤、分模块的系统运营，实现全新***及目标。一是立足***，内部造对车；二是围绕***，销售卖对车；三是认知***，用户选对车。