外观上看，奥铃TS的外形策划涵盖多种新颖元素，落落大方的车身突显雍容华贵的魅力气息。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，后车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奥铃TS多了几分美感。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，凸显车侧独特风格，光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。

对于动力和操纵体验方面，奥铃TS排量为2.8L，发动机是北汽福田4缸柴油直列，后桥速比达到4.875，功率88，马力120。变速系统采用万里扬手动变速箱，档位数是5个，动力延续性和爆发力相当突出。通过福田奥铃的调教，让变速箱与引擎达成黄金匹配。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，带来了极高的驾驭乐趣。引擎扭矩为324，车速可达95公里/小时，比照其奥驰X系，奥铃TS平起平坐，总而言之，奥铃TS的动力展现并不比同档次车逊色。

中国商用车新一轮驾驶革命的重要一环

在原有干线物流AMT产品基础上，福田汽车向不同场景、不同功能、不同客户群体拓展，从重卡扩展至轻卡、中卡，实现全系列AMT产品布局，持续引导客户需求升级、产品技术升级。

　　自动挡化是未来商用车的大趋势和“刚需”。它不仅能极大减轻卡车司机的驾驶压力，提高作业安全，更加快推进了商用车智能网联化进程，是开启中国商用车新一轮驾驶革命的重要一环。

福田奥铃TS城市物流新搭载了

福田奥铃TS城市物流新搭载了由博世、戴姆勒、***L等***企业设计开发的新4JB1发动机，实现基础件5年/55万公里超长质保。高强度钢车架和渐变刚度少片簧的设计应用，实现了整车强度提高7%、承载能力提升10%。同时，车架耐腐蚀性提升38.8%的创新性升级也将助力车辆品质更高，实用性更强。

当然，车辆的安全性也是用户关注的重中之重。在主动安全方面，奥铃TS城市物流新标配断气刹和ABS系统，同时拥有大框架组合的后视镜并标配下视镜，18°A柱倾角，全景视角达到270°，使司机视野一览无余。在被动安全方面，车身试验顶压6吨，后拍打2.5吨，满足国标和欧标ECER29碰撞***要求。可以看出，在保障城配司机安全保障方面，福田奥铃TS城市物流新在每个环节都力臻。

体系省油,满足更强盈利

体系省油，满足更强盈利

城配市场虽形势一片大好，但鲜有品质与用户价值兼得的城配轻卡。福田奥铃针对这一痛点，推出奥铃TS城市物流新，以省油、省时、省心的三宝，在品质有保证的基础上帮助用户在运营过程中实现开源节流，提升价值。在省油方面，全新换代的新4JB1发动机能够控制油气比例，实现燃油经济性提高5%；同时，整车的轻量化设计、车身的CFD优化设计以及低滚阻花纹轮胎的应用，多角度减少油耗降低运营成本。此外，依托中日德的严苛测试匹配，对城市货运常用工况进行精准标定，整车匹配，终实现体系节油。