欧马可外观我个人还是异常喜爱的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。飞翼式的前脸是福田家族专有的标志，开出去辨识率略高，格调迥异的车灯是车友称赞的场地。尾部策划收放有度，突显出驾车者进取而不骄傲的高gui品格，轮胎的尺寸也够宽，是9.00-20,9.00R20,10R22.5的，抓地很牢，轮毅的颜色和款式也让人顺心。总之，外观的绚丽夺目让我不能忘了它。

欧马可驾驶室上方配备了储物槽

欧马可驾驶室上方配备了储物槽，值得一提的是在外部使用网兜进行了包围，避免物品在行车过程中会跌落造成对驾驶员的影响；遮阳板的夹层也能利用为的放置位置，轻轻一夹即可。

中控区域的布局简洁，可见主要操控区域偏向主驾一侧，便于驾驶员日常的操控；在收音机的下方同样设置了储物槽，如未改装液晶大屏的话，这也是一处很好的利用空间；按键上方印有明显的功能标识，避免出现误触的情况。

方向盘采用的是四幅式的风格，并且加入了镀铬条的点缀，多功能按键区域虽未配备实体按键，但整体的质感更偏向于防滑的材质，整体握感细腻后期无需再加装方向盘套。

贴心打造“头等舱”航空座椅,为卡友送上指南

　　说起卡车人的职业病，腰痛一定排在前面。曾经壮硕的背腰，已渐渐变成了困扰。为爱养家的同时，更要注意身体。欧航超级卡车针对新一代用户需求，贴心打造“头等舱”航空座椅，为卡友送上指南。

选择舒适座椅

　　运输行业舒适驾乘的，非航空运输莫属。飞行员座椅均采用专项技术材料，为腰部提供更多支撑。提高座椅舒适性，设置多项指示按钮，便于操作提高安全保障。欧航超级卡车作为中卡，不仅配置。舒适性亦提高至航空级别。