汕德卡G7W的特点：

驾驶室顶部带有三个大容积的储物格，GPS行车记录仪在左侧储物格下方，另外该车还配有手动天窗。

搭载潍柴10升机 整车轻量化设计

实拍车搭载潍柴WP10.5H460E50发动机，排量为10.5升，较大功率为460马力，较大输出扭矩为2100牛米。该发动机具有性能稳定、经济性更高的优点。

与发动机相匹配的是中国重汽HW19712CL 12挡手动变速箱，超su挡，较高挡速比为0.79，该变速箱为主箱直齿双中间轴，副箱行星机构，市场保有量大、性能稳定。

2016年5月，汕德卡C7H系列车型开始装配与WABOC联合研制的第二代HW系列AMT变速器，外观方面方面与老一代A7系列车型所使用的第1代AMT变速器差别较小，但是在线路优化、升降挡位程序等有着质的提升。

球型智能换挡杆左侧位置带有F键，车辆行驶过程中按下操作按钮后给与电脑自动增加一个档位的指示。如果没有这项操作的情况下，电脑就会根据发动机转速和实际车速自动增加1-3个档位。

C字母按键表示爬行模式键主要在停车时、复杂路况下以及重载坡上起步等特殊情况下使用。E字母表示经济模式下可以具有更低油耗；P字母表示的动力模式则是让发动机尽可能发挥出较大的动力输出。

M字母按键表示手动模式，驾驶员可以根据实际需要选择合适挡位操作；A字母按键表示自动模式，通过变速器电脑自行选择合适的挡位后完成切换。

全新汕德卡C7H

现在要想拥有优势，以中国目前的情况来说，至少排放上要达到严苛的国六标准，才可被称之为有优势。而汕德卡作为重汽的王pai旗舰车系，自然会有达到真真正正国六标准的车型。

全新的汕德卡C7H就曾在重汽2020年商务大会上亮相过，对于这款车来说，确实整体的看点非常多，毕竟其在符合严苛的国六标准同时，还拥有600马力，这款车也可以说是重汽未来的***车型。