轮胎非正常磨损原因有哪些呢？

   据了解，适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面***部分承担，形成轮胎的***部分早期磨损;充气量不足，或长期超负荷行驶，充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，形成轮胎两边早期磨损;若前轮***失准，而前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损;前轮***调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮***不断变动则会形成轮胎锯齿状磨损。个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损;在轮胎的个别部位出现严重磨损的原因是轮胎平衡性差，若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现磨损。使用防冻液应注意以下问题：1、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。

车轮的***和平衡车轮***和平衡对于保证轮胎安全和理想里程数很重要。如果轮胎磨耗不均匀，或者汽车行驶时过度抖动，车辆可能存在***不良或不平衡问题。这些问题不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆操控性，导致***发生。

       汽车空调这样用保证提前报废

      一些车友想当然的使用、***方式未必正确，从而在不经意之***害了空调，好心干了坏事。如果你想早点更换空调系统，那就记住以下7个使用方法吧，保证它提前报废！一上车就开空调；空调在使用过程中，会吸进一些灰尘，时间长了，就形成污垢，而空调若长期以小风量为主，是很难把空调内的积垢吹出去的，这些积垢既影响制冷效果，也会对***健康产生影响。大热天车内温度非常高，很多车主一上车就迫不及待地把空调打开，这样做不仅会令制冷效果不好，还会增加引擎在初始运转时的压力。

     总是开小风量

     空调开大档会比较耗油？你错了，其实空调风量大小跟油耗没有半毛钱关系。吹风和制冷是两套系统，开启制冷会消耗燃油，但开启吹风功能并不会增加油耗。空调在使用过程中，会吸进一些灰尘，时间长了，就形成污垢，而空调若长期以小风量为主，是很难把空调内的积垢吹出去的，这些积垢既影响制冷效果，也会对***健康产生影响。正确的做法是，每隔一段时间，将空调开大裆吹十分钟，然后再调到你想要的风量。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

    哪些***属于二级***呢？二级***包括哪些

   【二级***】

    一般在汽车行驶6000~8000km时进行，以检查、调整为主。

    1、执行一级***的全部内容。

    2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。

    3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。

    4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

    5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

    6、检查调整制动器，进行轮胎换位。

    7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。

    二次***是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。进行二级***前，车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的***师傅，以提高***质量。