“晶”是将二氧化硅类玻璃原子、分子研磨操控在500纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体。镀晶采用的是第三代原液，它里面的主要成分是无机硅，硬度高而且不易碎。涂抹在车漆之后，它会迅速渗透车漆内部并填补孔隙，在车漆表面形成一层分子结构稳定且高透明、高光泽、坚硬耐磨的结晶层，很好的抵抗外界损伤。

镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的

就镀晶的保护层相当于是车漆的一部分了，而打蜡是贴在车漆上面额外的一层，就像我们手机贴了层膜一样，多出来的，可以撕得掉的。正是由于原理的不同，导致镀晶的性能比打蜡要好上不少。从对漆面的保护时间来讲，镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的。车漆打蜡虽然操作简单、成本低，但是由于车蜡容易受温度影响而流失，导致打一次蜡的有效时间仅为7到10天，就叫“一个礼拜”。车漆镀晶后形成记忆性分子，会严密贴合漆面，产生高韧度弹性结晶层，能解决热胀冷缩造成的脱落问题的，从而使保护时间长达1年半左右。

车蜡可将车漆与***气体,***尘灰有效隔离,防止静电,以免尘埃

车蜡可将车漆与***气体，***尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃与水粘在汽车漆上，提高漆面亮度，因镀膜不含石油的成份，效果好于打蜡和封釉，看过以上介绍，封釉是打蜡的升级版本，其实无论是镀晶，封釉还是打蜡，无论是涂上怎样的一种保护层，本质上都是要保护汽车漆，防止汽车漆氧化，能有效的防护紫外线和风沙的之类的侵蚀，让汽车漆和空气隔绝防氧化，比打蜡和封釉有效期要长不少，因此很多人为了省心，也选择汽车镀膜，缺点是釉的成份，不耐酸碱产品清洗，釉分子容易遭到***，而且汽车封釉维持的时间不持久，镀晶镀膜的主要作用，能够提高汽车漆的隔水性和提升汽车整体的光泽度。