镀晶是在车漆表面形成牢固的晶体保护层,由于采用纳米技术
镀晶是在车漆表面形成牢固的晶体保护层,由于采用纳米技术,使用后漆面会形成一颗颗的微粒保护层,成为氟化碳,硬度如玻璃般坚硬,具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能,能够对漆面起到真正的长期有效的保护作用。打蜡要求较为简单,用户自己都可以施工。形成的蜡层能够降低带电尘埃在车表面的附着,并改善漆面的光亮程度。由于蜡分子结构较大,很难渗透车漆,保护效果大概在20天左右,之后就需要再次打蜡。
新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆
新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆,解决了长期困扰业界的原厂车漆保护的难题,被誉为汽车美容的又一个里程碑。而打蜡容易在夏天高温的天气下在汽车身上软化,会附着在尾气排放物和大量刹车铁粉,形成混合着类似砂纸颗粒一样的蜡垢,加之蜡为油性物质,油膜和漆面附着力不强,容易脱落。平时洗车擦拭车漆,这些蜡垢就会像砂纸一样摩擦漆面,造成二次损伤车漆。
一步,洗车,精洗漆面,用泥磨掉脏东;第二步,贴保护膜,准备抛光,连镀铬饰条和字母都要仔细保护,大灯也是***保护对象;第三步,抛光,先用粗研磨,再用细研磨剂,这是个耐心活,时间也是的一项;第四步,脱脂洗车,把研磨剂除去;第五步,把车开出来仔细检查,有没有划痕没有处理掉的或者有没处理到的,如果有,马上再进行抛光处理,保证没有小的划痕;第六步,开始擦,也就是镀晶,先一层,半小时过后再擦一层,保证两层。
镀晶完后还要给车子清洗内饰,实在等不了,我回去吃饭了,约定第二天早上来提车!镀完晶后给我个感受就是没有以前那么上灰,下雨天水滴聚在引擎盖上不成股流下,有点像刚提车的车漆效果。
镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的
就镀晶的保护层相当于是车漆的一部分了,而打蜡是贴在车漆上面额外的一层,就像我们手机贴了层膜一样,多出来的,可以撕得掉的。正是由于原理的不同,导致镀晶的性能比打蜡要好上不少。从对漆面的保护时间来讲,镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的。车漆打蜡虽然操作简单、成本低,但是由于车蜡容易受温度影响而流失,导致打一次蜡的有效时间仅为7到10天,就叫“一个礼拜”。车漆镀晶后形成记忆性分子,会严密贴合漆面,产生高韧度弹性结晶层,能解决热胀冷缩造成的脱落问题的,从而使保护时间长达1年半左右。
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