在海绵上将蜡涂抹均匀,然后我们依旧先分区域工作

在海绵上将蜡涂抹均匀，然后我们依旧先分区域工作，将一个部分打蜡完成后再进行下一个区域的打蜡工作。方法是使用涂抹上车蜡的海绵在漆面上以半圆形依次打蜡，尽量图得紧凑规则一点，通常涂抹完一个区域需要3-5分钟。涂完后等一会儿，待涂上去的蜡都干了后，再用毛巾将其擦去，擦的时候仔细一点，可以稍微使点劲，让蜡更均匀的在车漆面上形成一层蜡膜。

车蜡能对来自不同方向的入射光产生有效反射

车蜡能对来自不同方向的入射光产生有效反射，有效的防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆出现老化变色，从而使延长漆面的使用寿命。车蜡防紫外线作用是与它的抗高温作用并行的，只是在阳光中的紫外线比较容易折射进入漆面，车蜡在针对防紫外线的性能上充分地考虑了紫外线的特性，能够使其对车身表面的侵害做到地降低。车蜡防静电作用主要是针对车身漆面与空气中的尘埃相互摩擦产生的静电，有效的隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。

进行局部受损漆面的碾磨抛光等。对于刚买的新车，是不能使用带碾磨剂车蜡进行全身打蜡的，因为还没有老化的清漆直接就被碾磨掉了，实际上是有损漆面的，很不划算)。不过因为这些蜡的使用方法和普通蜡大致相同只是功能不同，所以我们这里就着重以车蜡的状态介绍，功能方面的分类我们就不重复讲了，毕竟大多数人都是以***漆面为主要目的。

封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。 能维持2个月以上。

打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。前两种属于对漆面比较系统和完整的维护，持久性比较强。而后面的只是日常***，当然三者之间的价格差异也比较大，所以汽车美容界也有一句俗语：穷人打蜡，富人镀膜。