液压传动

液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制通、断和流向的称为方向控制阀。

方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。

1、单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。

2、换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。

　　60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。

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平台液压系统生产舞台升降液压系统优点

1、经典的高低压液压控制系统，节能环保绿色设计。

2、严谨的工艺设计，保证高的能源利用率。

3、主要的元件为优选品牌，安全稳定的系统会路。

4、结构紧凑，动力强悍，高的工作频率。

5、所有元件保证良好的互换性，保证机床高的开机率。

6、低噪音：施工细致、品质优良、噪音低；

7、低能源：经设计油路、所需能源适切不浪费；

8、省空间：泵与电机直结合、节省空间；

液压制动系统产生制动效能不良的原因

　液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。

　1.连续几脚制动时,踏板高度仍过低,且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位,踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗裂缝或其连续几脚，回位弹簧太软。

　　2.连续几脚制动时踏板高度稍有高，并有弹性，说明制动管路中渗入了空气。

　　3.连续几脚，踏板均被踏到底，并感到踏板毫无反力，说明总泵储液室内制动液严重亏损。

液压泵

液压泵是把原动机（电动机、内燃机等）传递的机械能转换为液压能的机械装置。各类液压泵构成泵送作用的元件不同，但泵送原理是相同的，所有的泵在吸油侧容积增大，在压油侧容减小。液压系统中使用的泵均为容积式泵，有许多类型，其中典型的有：

液压泵流量是否可调节分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵（含摆线泵）、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。液压泵的分类

泵站是液压系统的，一个性能、设计有效的液压机泵站对机器设备的性能、使用寿命、应用成本、维修抗压强度会产生尤为重要的影响。因此在要想液压系统平稳运行，液压系统应该选择一个质量可靠的泵站！