监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ,再用C25细石砼把加强肋盖住,以防止积水。
基础的钢筋笼应临时固定,同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平,即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,观察其气泡必须居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实,禁止混凝土有空鼓;
净尺寸500×500×600(长×宽×高),采用Mu10砖M5水泥沙浆240厚砌筑,盖板用Φ8@150双向配置C20砼预制板厚为60厚,标高同人行道面或绿化带,板面须光滑,设提孔,按制作盖板。各窨井土建具体数据视现场施工需要为准。施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;基础浇捣后,基础面必须要高于地平面5MM~10MM;混凝土必须要养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度。
安装完成后,还需要检测监控立杆,直接测量成本较高,具体偏差很难量化,而且很少使用。将水平面固定在垂直杆上,然后计算出垂直度偏差,固定监控立杆,使用检查测试夹具,确保夹具的上表面牢固,在使用螺钉固定工具时,采取必要的措施,确保测试完成后螺钉不会损杆的外表面。监控立杆安装后的垂直度偏差需要调整,偏差不大于0.5度。安装后检验,用垂直度控制,给出控制方法,这些控制方法所使用相对简单,在生产和施工中具有较高的普及性。用水平尺测量地笼基础模板的上端面,安装水平测试工具,直到达到所需水平,如果笼子的水平度不符合标准,需要制作较厚的平垫进行校正。
降低在城市街道上车辆拥堵的成本,北京监控立杆安装用于商业,工业或住宅用途,每个城市都需要这些项目,拥堵已成为多个城市的一个问题。随之而来的是一系列影响,包括因延误造成的经济损失,燃料消耗增加和车辆排放。对于一些城市而言,监控立杆是减少重大健康风险的一种方式。城市必须让公民享有合理的生活质量,交通管理可以采取多种形式,监控立杆可以检测可能的拥堵,并动态改变速度限制以清理道路,让公共交通工具获得优先通道。在某种程度上,这些策略不仅可以培培养公众的意识,还得到他们的积极支持。
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