监控杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋符合及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ,再用C25细石砼把加强肋盖住,以防止积水;控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋符合及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出。杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时,必须设置手孔井。
控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
随着平安城市的推进,各大安防系统在社会中的广泛引用,作为配套设施的监控立杆,逐渐以其个性化的设计,融入到美化城市的大军中,对于不同的设备,外型的差异也有其不同的视觉效果,后续的开发会逐步往品质环保和景观设备发展。
车身监控杆大,所以运输和装卸过程中格外注意,一定要留远离人群,特别是***部位的完成。监控立杆防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用***铜液作。该特别注意哪些呢?1、用于运输监控杆的货车车厢两侧必须焊接1米高的护栏,每侧4道。车厢底部和每层的监控杆应在两端内侧1.5米处用方木隔开。2、运输过程中的储放面积应水平,以监测棒底部整体地面受力均匀。严禁在每层楼的中间和底部放置石块或***。放置时,也可以在两端内侧放置木垫。木垫由相同规格的三点支撑,木质基座的每一层都在一条垂直线上。3、钢丝绳在装载后应紧固,以防止监测杆在运输过程中滚动。装卸监控杆时,起重应采用起重机进行吊装,在吊装过程中应使用两个起***,同时以两个起***为上限。在使用过程中,严禁碰撞、剧烈坠落和不正确的支承吊车,并将监控杆直接从车上滚下。4、卸车时,车辆不应停在倾斜的路面上,每根卸车的电杆应固定在其余的监测电杆上;卸车后剩余的一根电杆应绑牢,方可继续运输。施工场地应平整。在监控杆的两侧使用石塞防止滚动。
版权所有©2024 产品网