兴安盟安全体感装置厂家来电咨询「无锡卡沃自动化设备」
作者:无锡卡沃自动化设备2022/8/18 1:45:37
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视频作者:无锡汉安科技有限公司






严格现场作业安全控制

  强化现场作业两违问题管控。***围绕节后易发生松懈松劲思想、随着气温好转现场监督检查松懈及管理标准降低等倾向,各部门、各单位要持之以恒、坚持不懈地强化现场监督检查。针对节日期间职工走亲访友增多,休息不充分易发生班中精力不集中或酒后上岗现象,加强职工班前警示教育和主要行车岗点及偏远站区上岗前测酒、强休管理,特别是车务、机务、车辆系统要重抓车站值班员、机车乘务员、乘检人员入寓强休和倒班职工班前休息,确保作业人员在作业中精力充沛。各单位要加强作业人员手机管理,进一步完善作业人员手机管理办法,上岗作业手机必须集中存放管理,严禁作业过程中接手机、玩手机。安监室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查,发现问题及时纠偏通报,确保行车安全。”而在电力安全实训中心,体验式安全实训强调以学员为中心,即“以学为主”,通过学员亲身体验和心灵感悟获得知识和技能,从根本上改变他们的态度和行为。

  强化列车操纵安全控制。严控高坡地段、百辆列车操纵及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业;针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点,根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车操纵的日常培训和添乘指导,确保列车运行安全。

  强化道口安全管控。大板、白旗工务段要加大道口看守人员劳动纪律和作业标准执行情况的监督检查,特别是应急处置能力的检查指导,严防道口事故发生。尤其是要针对传统节日期间机动车穿越道口增多,道口风险加大的实际,车间开展一次专项检查,对道口员作业标准执行、应急处置知识掌握,以及设备设施运用状态进行一次排查整治,并结合现场实际科学调整看守人员班次,必保道口安全。1.4各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的***因素、防范措施及事故紧急处理措施。


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电气设备安全管理制度

1.所有变电、配电设备、动力设施、照明电器,未经允许任何人不准擅自移动或挪做它用,如确因生产检修等原因需改动或改变用途,必须以书面形式向公司主管部门提出,经研究批准后方可进行。

2.电气维修安装作业应有二名以上电工配合工作,电气维修安装作业不准单人单独进行。

3.各部门因生产需要所配置的变压器、配电柜、电动机及带金属外壳的电力开关等电气设施,应具备良好的保护措施,接地线应按规定设置,接地保护线需单独设置,严禁将接地线接在建筑物和其它设备上。

4.电工承担全公司的电气设备维修任务,对生产区域内的动力设备及照明设备应定期进行***并经常检查各配电柜、开关柜和电机运转情况,发现问题及时处理。

6.加气站电器及线路的选型、安装必须符合用电区域防爆等级要求。

7.加气站须认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。

8.电气设备及电线、电缆严禁超负荷工作。

9.用电警示标志须醒目,防护用具要完好、有效。

10.电气设备和线路,应参照有关规程做好适时修理和报废。

11.要定期检查、测试设备、管线的导静电接地装置并保证完好有效。

12.在停电状态下,应使用防爆安全电筒。

13.对加气站内的电气密封要定期检查,如发现密封不良必须用防爆工具立即修复或更换。

14.每季度做一次设备有效性检验,做好检验记录并入档保存。

16.在高强闪电和雷击频繁时,应停止加气,必要时须切断电源,待雷击过后,再正常加气。

17.设备运行过程中,若发现异味、变音等异常情况,应及时采取措施并反映给相关人员进行处理。




 人机交互产业链

   从人机交互过程来讲,可分为四步:通过传感器直接或间接与人接触获得感知信息;通过建立模型对感知信息进行分析与识别;为加强现场安全风险管控,有效提升配网抢修作业安全水平,配网抢修作业现场安全。对分析结果进行推理达到***的理解;将理解结果通过合理的方式表达出来。也就完成了人机交互的全过程。  从功能实现看,人机交互作为一个闭环的模式识别系统,应该包括感知信号的获取、感知信息的分析与识别、感知信息的理解和信息表达等功能四个环节,当感知信息与标准信息存在差异时,将发出指令给予修正或反馈信息给予告警和提示。在这四个方面的环节中,感知信息的识别和感知信息的理解是核心技术的关键所在。  从技术实现过程看,信息获取和信息识别环节属于感知层的范畴,而感知信息的理解和信息表达属于应用层的内容。



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