通过漏电火花试验，使参加体感教育人员直观的感受：没有漏电火花发生可能产生严重后果，认知防止漏电火花产生的重要性，并可观看漏电火花产生时的现象。

1、按照试验器面板电路图，将电阻1、电阻12接成并联，电压表用两根导线分别连接在第二个漏电保护器输出端；从并联电阻右端接出一根导线在地面铁板端子上，再从第二个漏电保护器输出端引出一根导线至铁棒端子上；

2、用铁棒在铁板上滑动可看见漏电火花出现；

   安全体感设备厂家体感车这是能够胜任草坪或不大的坑洼地形的，当然这需要比较纯属的操控。同样需要注意的是，千万不要去超过你车底盘高度的坑洼地形。因为很可能你会在行驶过程中被卡住，然后整个人飞出去或挫伤。

　　每款体感车都是有一定的极限的，这根据他们的尺寸、大小、***等等因素而决定，所以并不是你认为它能上去的坡道，它就真的能上去。

对于体感车而言单手握把是相当不安全的，尤其是在车多人多的复杂环境下，因为这样讲会让你很难处理紧急突发状况。虽然笔者我本人也很喜欢单手握把的掌控感，但出于安全出行角度考虑，我们并不建议这样做。

基于虚实融合的作业安全体感培训系统研究

   基于虚实融合的作业安全体感培训系统研究，通过多面投影等虚拟现实技术与实物技术结合,设计一种基于虚实融合的作业安全培训系统.系统可还原真实作业场景,采用声光电等刺激方式,在保证人身设备安全的情况下,让员工在作业项目的主动训练中切身体验事故的严重危害,学习相应的安全防护技能,为电力安全培训提供了新思路.