起动机故障检查

起动机故障检查：   

 1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。

   2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。

   3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。

   4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。

   5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良

斯堪尼亚R系列牵引车

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冰雪路面开车技巧，这8条一定记住！

1、注意心态。雪天行车多加小心是正确的，但也要放松心情，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。万一出事故，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向。

　　2、降低车速。冰雪路面容易造成车轮打滑甚至失控，HAO的办法就是降低车速，平稳行驶，减少超车次数，避免猛加速、急刹车。

　　3、注意起步。起步一定要缓加油，这样可以防止车辆空转、打滑，以更好地控制方向。切记，雪地行驶一定不要使用空挡。

　　4、转弯先减挡。在入弯道前降低车速，并挂入低挡，这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车，以免车辆产生侧滑。

　　5、预测车距。雪天视线不够清晰，所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员根据车辆情况及雪量大小做很好的“预判”。

　　6、保持镇订。当行驶中遇到无法判断前方情况时，应逐渐减速，向道路右侧靠近停车。切忌在出现侧滑或甩尾时猛踩刹车，这样会使车辆失去控制，造成事故。

　　7、注意除雾。雨雪中驾驶容易产生雾气，应把车辆除雾功能打开，这包括前挡风及后挡风除雾。

　　8、低挡大油门上坡。雪天行车要上陡坡时，一定要保持好与前车距离，用低挡大油门冲上去，中途不宜换挡。

车辆遇水处理方法，不知水深浅别轻易下水！

雨天行车，不知水深浅的情况下，千万别轻易涉水而行，可以这样做！

　　涉水技巧

　　1、汽车行驶途中遇到积水路面，首先应该减速或停车观察。如果水位达到***杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的***了。二、直接助力式电动转向系统直接助力式电动转向系统是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统，可以根据不同的使用工况控制电动机提供不同的辅助动力。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

　　2、汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

　　3、汽车在水中熄火，切不可立即启动而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。第三种方案是将机械转向器作为***部件，而将转向控制阀和转向动力缸组合成一个部件，称为转向加力器。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，这时要熄火停车等待救援。

　　4、汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重***或事故。端盖螺丝以及磁极螺丝必须数个同时交叉旋入，不能先紧一个，然后再紧其他。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。