中频点焊机在汽车行业的应用

近年来，国外部分生产汽车批量大的企业将中频点焊机器人和伺服技术点焊机器人应用于轿车白车身焊装线。尤其在欧洲，中频点焊机器人使用量已占40%，并扩大到铝合金轿车车身的点焊作业。在国内中频焊机在各大汽车厂中也得到了越来越广泛的应用，如一汽大众、奇瑞汽车、北京现代、东风日产等厂家都已将中频焊机运用于自动线焊接或人工点焊。中频点焊机的操作方法焊机正常焊接：-预压时间：电极开始工作于第二级行程到开始通电焊接的时间间隔。

与传统的工频焊机相比，中频焊机大的优点在于直流极性好、焊接质量好。以RexrothPSQ6000的中频焊机在奇瑞汽车A5白车身生产线的运用为例，来说明中频焊机良好的焊接质量性能。

所谓中频点焊机的压力，既是上电极和下电极接触时减压阀所呈现的数值，一般在电极之间 会有工件，今天主要介绍有工件时的压力变化状况。

现在市场上的点焊机一般都采取单一压力，及设定固定压力，这取决于弓l箭的重要性， 和是否需要做焊接探伤，焊点需要有一定的压力曲线，如焊接铝和铝合金板材时要有 马鞍形压力曲线，不过这种需要市场上很少，当然也是因为造价太高，一般点焊机焊接时， 两个工件和电极之间的压力有很大关系，当上下电极挤压到一起时，电流流过工件，使金属 板材熔化形成焊点，一般人认为薄板需要的压力小，厚板需要的额压力大，其实实际应用 中，金属薄板往往焊接时的压力应该比平常少许大一点，这样在板材融化时，可以及时有效 的克服木材的变形，背面焊接成型好，及所谓的无痕点焊；40mm的细金属线和漆包线，对只有头发丝的截面十分之一的金丝或漆包线，也可以有均匀一致的可靠焊接。当焊接厚板时，压力也不需要太 大，应该比平时少许小一点，因为背面的变形已经不取决于压力，压力小飞溅小，焊核成型 好。

综上，点焊机工作时压力的调整是个很重要的步骤，应该引起足够的重视。

有一段时间，互联网公司会问：究竟哪里出了错？与传统的工频焊机相比，中频焊机大的优点在于直流极性好、焊接质量好。***危机的降临而豪精公司则是在这样的背景下一个表现突出的范例。我们爆性的增长速度（高出行业平均增长速度2倍多）把我们推向了互联网经济的前沿。我们大规模的进入互联网领域以及我们对市场的拓展使得我们拥有一个由国际著公司组成的客户群，包括：压缩机行业：有无锡松下、苏州艾默生、芜湖欧宝汽车行业：上海大众、东风悦达起亚、奇瑞、吉利航空行业：徐州财华铝业集团、石家庄飞机研究中心电器行业：浙江爱仕达集团、苏泊尔、宁波西摩电器进出口客户对我们工作的满意以及我们同客户保持和发展长期合作关系的观念使得我们大的50家客户中的100% 愿意与我们保持长期、深入的合作。

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中频点焊机的故障解决办法

有电源指示，无焊接火花。能招致逆变中频点焊机呈现这种状况的能够性比拟多，骏崴焊接电流参数过小;焊针下端面与电池间隔过大;焊接开关损坏;光电开关损坏，这些都有能够的缘由。只需针对这些成绩做个改动就可以了。