跑车：大中型卧式带锯机具备跑车，也就是送材车，用驱动力推动的跑车，用人力促进的跑车。工作中时，把极大的原木装在跑车上，用驱动力或人力促进跑车顺着路轨前行，就可以把原木生产加工成所需规格的板才或木方。跑车的主管理体系用干躁而牢靠的木料生产制造，而且做主架的大气木不可以包芯轴，某些跑车的行为主体亦有应用槽钢生产制造的，可是在工作中，因经常的装卸搬运极大、厚重的原木而受到损伤，铁质的车身比不上木架子富有延展性。以便避免 因木料的当然干躁或在工作中每个触碰一部分产生松弛，以复根长地脚螺栓横着，围绕在车架上，两边用螺帽扭紧，使车架常常维持拧紧。

跑车带锯主要由机座（机身）、上下锯轮、工作台面、调整手轮、锯比、制动装置、电动机等部件组成。机床的所有传动部分采用密封结构，以保证操作安全。机座、上下锯轮、工作台面等均用铸铁制成。直径相同的两个锯轮分别装在机身的上方和下方，上锯轮能够上下调动，以便装卸锯条和调节锯条的张紧度。下锯轮为主动轮，通过皮带轮传动。为了减少锯条与锯轮的磨损及杂音，锯轮轮缘上缠绕一层皮带。

       工作台面立即装在机身上，正中间有一条间隙，作为锯条的通路。锯比附建在台面左边，工作台面能够歪斜40o角。以便避免 时锯条上下晃动，在台面的下边及上边各装有一个锯卡扣，下锯卡立即装在工作台面的下边，上锯卡装在机身上，能够左右挪动。在上锯卡后边有一动滑轮，当锯条向后跑时，它起限定***，不导致锯条坠落。数控车床选用集中化排出来的方式 ，确保了工作地址的清理。

跑车检查：卡木桩、横船滑道、摇尺机构，退避装置是否灵活可靠，牵引钢绳或链条松紧是否适度。退避距离应保持1.0~1.5毫米。带锯运转正常后，将上锯轮调整手轮离合器退出，以便调整。操作（工作）人员不得站于***区内（锯轮旋转方向正面），更不得超载使用设备。.欲改木料必须认真清除嵌入木料内的铁钉及坚硬石块，并牢固卡在滑船上，方可进行加工。依木料大小，调整锯卡高度。按木料大小、性质（软硬）选择适当的进料速度。改制木料时，若遇卡锯或托瓢时，应先停机，固好退避装置或锯缝内尖入木楔，逐渐退出锯条，同时详细检查锯条或更换。