为了能够别离金属料中的铁颗粒和铝颗粒,新型路面共振破碎机装备的运送设备,该运送与磁选合二为一,是出料运送设备,通过破碎后的金属料能够进行别离金属中的铝铁。能够有用的操控出料的粗细程度,只要空隙精的操控刀盘和衬板之间的间隔就能够了,用路面共振破碎机破碎出来的金属料细度可达一毫米以下,均匀程度可达百分之90。

路面共振破碎机能够破碎铁皮,金属,三轮车,汽车壳,压块,彩钢瓦,废旧家电,铁屑,***柜,铁栏杆等特别规划路面共振破碎机破碎腔并且安顿衬板,在告诉选转刀盘的同时吗,金属料在衬板上研磨掉油漆,确保一点杂质和油漆物都没有。

碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同分为两类：共振碎石化（RPB或RFB，Resonant P***ement Breaker或Resonant Frequency Breaker）和多锤头碎石化（MHB，Multi-Head Breaker）。但是由于多锤头碎石化在控制反射裂缝方面并不十分明显；而共振碎石化技术用于板块完整性与结构性较差的水泥混凝土路面破碎，它将混凝土板破碎成高强粒料层，是目前有效地解决反射裂缝的破碎技术。

共振破碎机工作频率为40-60Hz，工作振幅为10-20mm，大破碎厚度为单层水泥板全深度（目前已实践过的大深度为40cm）。共振破碎机利用振动体带动工作锤头振动，锤头与路面接触，通过调节锤头的振动频率，使其接近水泥混凝土面板的固有频率，引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。相较于美制梁式共振破碎机，GP60可做到全断面破碎，可破碎到道路边沿，不留边角，不需要其他的辅助设备协助破碎。

移动破碎机，具有可移动作业特点，兼有多级组合生产优势，可按照不同产量需求、破碎水泥块出料类型等搭载不同的破碎设备，而且集一体化生产方式，从给料、破碎、筛分、运输等均在一台设备上完成作业，对多种作业场地均可适应。共振碎石化技术“白改黑”是目前常见的水泥路面改造技术，该技术对交通影响小，施工、周期短，而且可以就地再生，破碎后的路面可以直接利用，节能环保。共振碎石化技术是借助共振破碎机所产生的高频低幅化的振动能量，让旧路面的水泥混凝土板产生的技术，可以将破碎后的水泥混凝土结构看作是新路面结构层的基层部分。