破碎后面层上洒布少量石屑，以不完全覆盖碎石块为宜。适当碾压后可开放交通，期间须洒水保湿。交通开放应适度，应以破碎层无位移、原位嵌锁无扰动为宜；由于该结构具有柔性层性质，适度的开放交通可以提高结构层的密实度、提高破碎均匀度，具有补充碾压作用。采用沥青碎石为佳，因为层间结构材质相同更加合理；调平层厚度可视为沥青层结构厚度计算。旧水泥路面采用共振碎石化后，可直接加铺沥青层，不需要做封层和粘层。

目前我国使用的半刚性基层自身存在着不可克服的缺点:温缩,干缩、脆裂,易产生自下而上的反射裂缝,造成路面的结构性***，在道路需要维修的时候进行“开膛破肚”式大修。而柔性基层则不同，其***模式主要为沥青面层表面的功能性疲劳损伤,可通过面层的预防性养护得以补救，定期罩面或铣刨加铺即可维持原路面的良好性能。旧水泥路面改造中，应用共振碎石化技术的贡献是在消除反射裂缝的同时,优化了新的路面结构,使间结构更稳定更相容,成为整体性好,变形连续的柔性基层路面，进而达到使用品质高、寿命长,易维护的目的。

破碎后的碎石尺寸理想、均匀，破碎粒径范围为2.5㎝~15.2㎝，大部分集中在2.5㎝~7.6㎝。工程经营表明，碎石尺寸在8~20cm之间时，可取得较为理想的效果。碎石尺寸过大，容易造成应力集中，引起反射裂缝的概率急剧增da；碎石尺寸过小，则会使路面的承载力过渡减小。破碎后的粒径上部较小，下部较大。小粒度可较好地消除反射裂缝，同时下部的较大的粒度结构也有利于路面渗水的横向排除和阻止下渗。破碎后的纹路规则排列，并与路面成35°～40°夹角。有夹角的纹理结构可使碎石块之间相互嵌合，经压实后相互咬合得更紧，更稳定。

破碎机的维护不仅需要润滑油，还需要所有机械设备的维护，特别是矿山机械设备。矿山机械设备工作环境恶劣，机械磨损严重。设备选择润滑油时，由于不同设备的运行环境不同，对润滑油性能和质量的要求也不同。例如破碎机等设备是矿山机械中常用的设备，广泛应用于大型砂石厂、石材厂、水泥厂等，多数工作环境为露天作业，结构简单，维护方便，节能环保，无需任何附加装置等优点，但由于工作环境恶劣，日常维护和定期维护十分重要。