多锤头破碎机，利用锤头自身重力反复冲击打碎混凝土面板，将路面分层破碎成大小均匀的块径。这种技术破碎后的路面，可形成上面层较小，中面层稍粗，底层料径较大的嵌挤结构。此工艺采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通过Z形压路机压稳，形成平整、稳固的基层结构。路面通过破碎后和冲击压实后既能满足基层强度要求，又可消除反射裂缝，为新铺面层提供了理想的基层结构。

所谓的多锤头破碎机是一种用于对水泥混凝土路面进行碎石化的装置，通过破碎后的路面可以直接铺设新的层面对路基起到强化作用。在运行过程中，机器和电动机必须无振动，声音和湿度必须正常，每个轴承的温度不得超过75°C，电动机的温度不得超过制造商的规定。合上磁力启动器的手柄以发送功率，检查是否没有异常并发出启动信号；输送机与破碎机联动。

被破碎物料为煤、盐、白亚、石膏、砖瓦、石灰石等锤式破碎机的类型。按转子的数目，分为单转子和双转子两类。按转子的回转方向，可分为不可逆式及可逆式两类。按锤子的排列方式，分为单排式和多排式两类。前者锤子安装在同一回转平面上，后者锤子分布在好几个回转平面上。锤头是锤式破碎机易磨损的部件之一，如果使用时间短，锤头更换频率增加，从而提高了生产成本。

加强使用和维护管理。首先，锤头安装时，必须清除锤头螺栓孔及槽口的型砂及毛刺，使联接时贴合平实。其次，紧固锤头螺栓时，要边紧固边锤击椭圆头。，运行后约半小时要及时检查螺栓紧固情况，紧固后再将螺母与螺纹点焊以防松动。

相比高锰钢锤头，高铬锤头的硬度高、耐磨性好，已经得到了广泛的使用。由于锤头中铬和碳的含量均比较高，铬又是晶界网状碳化物形成元素，致使大量的共晶碳化物在晶界连续分布，而基体又为孪晶亚结构马氏体，这种在脆硬性基体晶界上分布着连续的脆性网状碳化物的***结构致使锤头的韧性储备不足，影响其应用范围。