直接加铺沥青层的方案经过省内外多条公路的实践，已经证明效果较差。因为原水泥混凝土板是刚性结构，易产生脆性***，造成沥青柔性结构层的反射裂缝。不管采取何种材料和路面结构，该方案都不能反射裂缝，多延缓裂缝的产生，为后期维护和大修带来大的麻烦，以及大的维修成本。

多锤头破碎后铺水稳层和沥青层的方案，是将800kg的重锤提升到1.2-1.5ｍ的高度，利用强击振力将水泥混凝土板破碎成不规则的大块。其工程质量的控制难掌握，仍然有可能产生反射裂缝；同时，多锤头破碎会击碎原路面基层，***原有路面结构的稳定性，容易产生新的病害。

因此，旧水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要，存在一个适合的范围，要满足加铺路面结构性和功能性两方面的要求。碎石化层碎石化粒径为2.5~20cm。

同时，碎石化层的性能还与粒径的形状和级配有关。但碎石化工艺及质量控制，直接决定了碎石层粒径大小、形状、级配组成、碎石化层模量；而碎石化的碾压工艺及质量控制，直接决定了碎石化层的压实度。因此，碎石化路面的成功，与其施工工艺密切相关。

单机移动碎石机包含设备有给料机、颚式移动碎石机（可以选反击破、圆锥破、）、制砂机、振动筛、皮带输送机等。相信大家对移动碎石机站也有了一定的认识，前文为大家讲解了移动碎石机站划分为履带式移动碎石机站和履带式移动碎石机站，今天这里为大家详细说下移动碎石机站的组合分类。主要是中破，反击破移动碎石机站常用于二级破碎。也被称为中破移动碎石机站。一般由给料机、反击式移动碎石机、振动筛、皮带输送机组成。

移动破碎机，是将分拣、破碎、磁选、筛分等各设备集合于一体的的可移动破碎机，它移动方便、占地面积小，被广泛应用于采石场、垃圾处理场、混凝土搅拌站、煤矿破碎、矿山开采等场所。采用船型钢架结构及流线型设计提升了，在确保设备稳定性的同时减少了空气的阻力，方便其能够快速前进。拥有PLC智能控制系统，全部流程可以在遥控设备端（触摸式显示屏）进行操作和监控，很大程度上节省了人力，便捷、安全又省心。

移动破目前有两种机型，一种是轮胎式移动破、一种是履带式移动破。履带式移动破无需牵引 可在作业区机动灵活的行走，非常适合建筑垃圾破碎；轮胎式移动破需要车头牵引，总体来说也很方便，价格相比来说也会稍低些。