随着基础建设行业的发展，房屋建造、修筑路基、桥梁水利、水电大坝、市政地铁等工程领域必不可缺的砂石骨料行业也成为了***的热点。砂石骨料行业必须的破碎制砂设备也成为大家所关心的。破碎机可以对各种类型的石灰石、大理石、花岗岩、鹅卵石进行破碎处理，使人们得到不同粒度、不同规格的碎石产品。制砂机可以对各种碎石、建筑固废进行破碎制砂，制造机制砂。国内的矿山破碎机品牌非常多，各种型号的破碎机也非常多，对于客户而言，选择好的石料破碎机是进行顺利生产关键的一步。

“白加黑”、“白改黑”路面工程的问题是反射裂缝，针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。该技术是将水泥混凝土的面板，通过设备（共振破碎机或多锤头破碎机）一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后颗粒粒径小，力学模式更趋于级配碎石，因而将其命名为碎石化。

碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同分为两类：共振碎石化和多锤头碎石化。但是由于多锤头碎石化在控制反射裂缝方面并不十分明显，而共振碎石化技术将混凝土板破碎成高强粒料层，是目前能够消除反射裂缝的破碎技术。因此，共振碎石化技术成为目前路面改造工程的选择。

共振碎石化技术起源于上世纪80年代的美国，是在冲击破碎、门板式破碎，以及多锤头、单锤头破碎的基础上发展升级而来。2006年引进中国，在上海、浙江、福建等地得到较广泛的应用，累计完成超过2000万平方米的工程量，累积长度约2000公里。证明共振碎石化技术的成熟性、可靠性和适用性。

共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。