RPB适用于板材性能较差的水泥路面。设备产生的固有振动与水泥板产生共鸣,使旧混凝土板破碎成较强的粒状层,有效防止反射裂缝。
结果表明,沥青层厚度越小,RAP混凝土的抗弯拉弹性模量越小,沥青混凝土的模量越大,层间结合状态越好,HMA/PCC道路结构车辙变形量越小。大量研究表明,共振碎石化技术可以有效地解决反射裂纹问题。破碎技术可分为多锤破碎法和共振破碎法。MHB能有效地解决反射裂缝问题,但对公路路基的***较大。
排水设施需在破碎施工前设置好,保证旧路面破碎后,基层排水状态良好。同时,还应确保路基干燥,防止土基松软,并将强大的支承强度提供给加铺层,避免沥青混凝土面层出现病害。由于共振碎石施工中产生的激振力相对较大,可能会对排水系统造成一定的影响,因此需要检查排水设施是否通畅,如果存在堵塞的现象应该及时疏通。
雨水易侵害破碎后的旧水泥混凝土板块,因此完成破碎作业后,需做好防水作业。完成碎石化作业后,摊铺施工需及时开展,要求当天完成碎石、碾压及摊铺工作。如无法完成摊铺作业,需采取塑料薄膜等加盖施工,避免***大量雨水。
破碎后的粒径上部较小,下部较大。小粒度可较好地消除反射裂缝,同时下部的较大的粒度结构也有利于路面渗水的横向排除和阻止下渗。破碎后的纹路规则排列,并与路面成35°~40°夹角。有夹角的纹理结构可使碎石块之间相互嵌合,经压实后相互咬合得更紧,更稳定。破碎深度可控制,不冲击路基,保证路基下的管线设施完好无损。
机动性强。移动式破碎站长度短,不同破碎设备可使用***的移动式底盘,从而缩短轴距和转弯半径,使机器能在作业区域或高速公路上灵活运行。材料运输成本低。为了降低物料的运输成本,移动破碎站可以对物料进行现场处理。这样做的好处是大大降低了材料的运输成本。
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