碎石化道路加铺设计，要使加铺层既满足结构性要求，又需满足功能性要求。功能害可能会因反射裂缝的产生而出现；结构害可能因结构承载能力的不足而出现。

要阻止反射裂缝的产生，要求碎块尺寸减小到足够小，以致旧路接裂缝处产生的位移不足以使得今后对应的加铺层层底的拉应力或剪应力过大；而旧板碎石化程度越充分，则碎石化层有效模量越低，旧路承载能力丧失也越大。

共振碎石化技术起源于上世纪80年代的美国，是在冲击破碎、门板式破碎，以及多锤头、单锤头破碎的基础上发展升级而来。2006年引进中国，在上海、浙江、福建等地得到较广泛的应用，累计完成超过2000万平方米的工程量，累积长度约2000公里。证明共振碎石化技术的成熟性、可靠性和适用性。

共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。

破碎头（亦称刀头）。破碎头的损坏方式主要表现为断裂和磨损。因破碎头本身就是易耗件，如发现破碎头断裂应立即进行更换。如果没有断裂，待破碎头磨损到严重影响施工进度时应及时更换。

传动轴。传动轴大多数情况下损坏状态为扭断。为此在工作过程中应注意尽量让振动箱处于正常振动状态，不让箱体受到扭力作用，不让破碎头陷入坑中过深，对有大石块翻起的路面应更加小心。并做好传动轴的及时润滑。

破碎机的维护***。应把设备安装在通风的位置，确保电机工作热量释放，增加其使用寿命。按时检查刀具螺丝，全新设备机在使用1小时后，用工具拧紧动刀，定刀的螺丝，增强刀片与刀架间的固定性。应定期进行对轴承添加润滑油，确保轴承间的润滑性。

设备的维护***规程

1、定期检查破碎机各加固件，不可有脱落状况；

2、按照规定时间检测旁通结构的工作情况；

3、每一个月要检测弹簧的松紧度状况，采取必要性的调节；

4、设备运作1个月，要对轧辊轴套润化1次，润滑液选用锂基脂。